I de tidlige civilisationer af Egypten og Mesopotamien blev både bredt brugt som transportformer langs Nilen, Eufrat og Tigris. Senere reformerede europæere og kinesere båddesigns. Klassiske både blev masseproduceret i Amerika.
Klassiske Silver Line Både blev første gang fremstillet i 1959 af Greater Moorhead Development Corporation. Udover Silver Line, som var en løbe-båd, var Free Way-linjen en dæk-fri fiskerbåd. Disse klassiske både blev fremstillet i Hawley, Minnesota. Senere i Ft. Walton Beach, Florida, blev større, dyrere både fremstillet.
Specialiseret i motorbåde, introducerede Elco først elektriske motorer til bådverdenen i 1800-tallet. Fra 1892 til 1949 blev mere end 5.000 motoriserede vandfartøjer fremstillet fra 18-fod gigs til jakter. Nogle af disse jakter var op til 127 fod i længde. Selskabet blev genoprettet og fremstiller i Athens, New York.
Egypterne fremstillede først skibe lavet af papyrus, der var fastgjort med reb. I senere år blev træskibe skabt af europæere i former, der inkluderede galere og havde højere akter. Under middelalderen blev træbåde skabt med en rundere form med højere sider. Til sidst blev træskibe fremstillet med to og tre master. Mega-jakter, som Trumpy, og dyre pendlere og løbe-både som Gar Wood, dominerede scenen, indtil Chris-Craft, Matthews og Gar Wood begyndte at masseproducere mere billige, mindre og midterstore kajakbåde i 1920'erne.
Temple Bar er et af de mest populære og travle områder – ikke kun i Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til både for central beliggenhed og rig historie, kultur, arkitektur. Moderne Temple Bar indeholder museer, gallerier, tørvepladser, restauranter, pubs, natklubber – sidstnævnte har givet o
Tokoroa er en blomstrende træby i centralt Nordøen, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith pulp- og papirfabrik og de omgivende skove. Hjælpearbejdere i den store depression plantede furuskove, og den efterkrigs-boom skabte fabrikken for den skov – og Tokoroa – til at boligere
Stumphouse Tunnel er en uafsluttet jernbane-tunnel, der fører til intetsted. I 19. århundrede var tunnelen på vej til at blive en del af et jernbane-system, der ville linke South Carolina til det amerikanske Midwest. Hugget ud af granit-Stumphouse-bjerg af 19. århundredes indvandrere, kørte en tog a
