NZeta-scootere var et kortlivet, New Zealand-baseret mærke, hvis produkter er blevet samlergenstande, årtier efter firmaet lukkede sine døre. Firmaet klarede ikke at overleve på grund af manglende efterspørgsel efter deres scootere på det tidspunkt.
Det Auckland-baserede firma åbnede sine døre i 1960, og solgte modifierede, importerede tjekkoslovakiske scootere. De oprindelige scootere var kendt som CZetas, men efter de var omarbejdet og rebranded, blev de kendt som NZetas.
Importlovene på det tidspunkt krævede, at 30 procent af scooterens dele skulle være New Zealand-produceret. Dette krav blev opfyldt ved at udskifte dæk, udstødning og elektronik, og ved at tilføje nogle æstetiske elementer til designet.
Firmaet varede kun tre år; den lave efterspørgsel efter NZeta-scootere på det tidspunkt viste sig at være dets fald. Scootere var det ideelle emne til at zippe rundt i de store byer gennem trafik, men New Zealand på det tidspunkt havde få store byområder. Mere kraftfulde motorcykler, i stand til at håndtere de ruge landeveje, viste sig langt mere egnet for de fleste kiwis, der søgte tohjulsen transport.
Temple Bar er et af de mest populære og travle områder – ikke kun i Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til både for central beliggenhed og rig historie, kultur, arkitektur. Moderne Temple Bar indeholder museer, gallerier, tørvepladser, restauranter, pubs, natklubber – sidstnævnte har givet o
Tokoroa er en blomstrende træby i centralt Nordøen, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith pulp- og papirfabrik og de omgivende skove. Hjælpearbejdere i den store depression plantede furuskove, og den efterkrigs-boom skabte fabrikken for den skov – og Tokoroa – til at boligere
Stumphouse Tunnel er en uafsluttet jernbane-tunnel, der fører til intetsted. I 19. århundrede var tunnelen på vej til at blive en del af et jernbane-system, der ville linke South Carolina til det amerikanske Midwest. Hugget ud af granit-Stumphouse-bjerg af 19. århundredes indvandrere, kørte en tog a
