Victoria Havns historie

Victoria Havn kaldes også Hong Kong Havn. Hong Kong betyder "duftende havn" på kantonesisk. Det er en stor turistattraktion for millioner af mennesker fra hele verden, der besøger Hong Kong. Det er også elsket af lokale beboere som en del af deres historie og arv. Det fejres årligt med et spektakulært fyrværkeri over havnen under det kinesiske nytår.

Britisk koloni

Da Nanking-traktaten mellem Kina og Storbritannien blev ratificeret i 1843, blev Hong Kong officielt erklæret for en britisk koloni. Det skulle give britiske handlere en base og en naturhavn for deres skibe. Havnen mellem Hong Kong-øen og Kowloon-halvøen havde dybe og beskytrede farvande, hvor skibe kunne ankere. Den var ideelt placeret i Midten af Sydkinesisk Hav, og tæt på Canton på det kinesiske fastland, hvor handlen med Kina var centreret.

Graduel fremgang

Victoria Havn var ikke en overnat-succes. Først fortsatte handelsskibe med at lægge til ved andre kinesiske traktathavne. Arkiver viser, at i 1844 var det samlede antal skibe, der løb ind i havnen, 538, med ca. 190.000 lastton. I 1847 var der 694 skibe med ca. 230.000 ton last. Opium var en vigtig vare; sukker og salt var også store varer.

Foretrukken havn

Gradvist flyttede handelshuse deres hovedkontorer til Hong Kong, hvor deres skibe kunne service. Efter lange sørejser var reparationer og overhaling ofte nødvendige, og Victoria Havn leverede den ideelle havn. Hong Kong blev også havnen til opfyldning af fødevarer og vand. Fra 1840'erne lå de legendariske "tea clippers" ofte i Hong Kong. Efter åbningen af Suez-kanalen i 1869 kom dampskibe i fremgrunden som lastbærere. I 1913 anløb over 22.000 skibe Victoria Havn. I 1931 blev over 42.000.000 ton last sendt gennem Hong Kong-havnen.

Krigsskibe

Under 2. verdenskrig var Hong Kong okcuperet af japanske styrker fra 8. december 1941, samme dag som angrebet på Pearl Harbor (med hensyn til datolinjen). Den 30. august 1945 anløb britiske krigsskibe Victoria Havn og accepterede den japanske garnisons overgivelse.

Containerfart

I 1950'erne og 1960'erne blomstrede Hong Kong som et fremstillingscenter for verden. Victoria Havn var i stor efterspørgsel, da last blev lastet på oceanfartøjer. I 1969 ville havnen i Hong Kong ændre sig for evigt med starten af containerfart. Landreklameringsprojekter gennem årene har ændret havnens ansigt, til stor ulykke for mange.

Star Ferry

En afslappet tur med Star Ferry anses for at være den bedste måde at se Victoria Havn på. Flåden af færger, ejet af The Star Ferry Company Limited, sejler i farvandene mellem Hong Kong-øen og Kowloon-halvøen, som de har gjort siden 1880. Selskabet tilbyder også havneture ombord på "Shining Star"-færgen, og driver "Golden Star"-færgen, der kan lejes til private arrangementer.

Rejse & transport
  • Historie om Queen Victoria Building

    Queen Victoria Building, eller QVB, er et historisk bygning i centrum af Sydney, Australien. Det blev bygget på stedet for George Street Markets, Sydneys hovedgrøntmarked i 19. århundrede. QVB ligger ved siden af Town Hall og optager en hel byblok. Selvom bygningen selv er åben for lokalbefolkning o

  • Temple Bars historie

    Temple Bar er et af de mest populære og travle områder – ikke kun i Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til både for central beliggenhed og rig historie, kultur, arkitektur. Moderne Temple Bar indeholder museer, gallerier, tørvepladser, restauranter, pubs, natklubber – sidstnævnte har givet o

  • Tokoroas Historie

    Tokoroa er en blomstrende træby i centralt Nordøen, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith pulp- og papirfabrik og de omgivende skove. Hjælpearbejdere i den store depression plantede furuskove, og den efterkrigs-boom skabte fabrikken for den skov – og Tokoroa – til at boligere

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com