1. Strategisk betydning :Panamakanalen ville give en kortere og sikrere rute for skibe, der sejler mellem Atlanterhavet og Stillehavet. Dette ville reducere tiden og omkostningerne ved at transportere varer mellem de to kyster og gøre det lettere at projektere militær magt i begge regioner.
2. Økonomiske fordele :Kanalen ville øge handel og handel ved at lade skibe undgå den forræderiske rejse omkring Kap Horn, som ofte var farlig og tidskrævende. Det vil også åbne nye markeder for amerikanske varer og tjenester i Latinamerika og Asien.
3. Teknologisk dygtighed :At bygge Panamakanalen var et massivt ingeniørprojekt, der krævede avanceret teknologi og ekspertise. USA ønskede at demonstrere sin teknologiske dygtighed og tekniske evner til verden.
4. Politisk indflydelse :Byggeriet af Panamakanalen ville give USA en stærk tilstedeværelse i regionen og øge dets indflydelse i Latinamerika. Kanalen ville også gøre det lettere for den amerikanske flåde at forsvare sine interesser i Stillehavet og Det Caribiske Hav.
5. National Prestige :At bygge Panamakanalen ville være en stor ingeniørmæssig bedrift og en kilde til national stolthed for USA. Det ville vise amerikansk opfindsomhed og ingeniørfærdigheder og styrke landets internationale prestige.
6. Kontrol over handel :Kanalen ville give USA større kontrol over handelsruter og sejlruter i Amerika, hvilket kunne gavne amerikanske virksomheder og økonomien som helhed.
Transport :Floder er blevet brugt i århundreder som et transportmiddel. Tidligere brugte folk både til at rejse og handle langs floder. Nogle floder bruges stadig til transport i dag, selvom de ikke er så vigtige, som de engang var. Vandforsyning :Floder er en kilde til vand til drikkevand, kunstva
VHF marine radio opererer på et frekvensbånd 156-174 MHz. Disse marine radioer er transceivere i stand til både at sende og modtage . De fleste transceivere operere simplex hvor radioen er enten sender eller modtager , men ikke begge dele på samme tid . A Tryk og tal knappen på mikrofonen styrer s
Havets bølger skaber friktion ved at styrte ned på klipperne og klipperne og bryde skallerne ned i mindre fragmenter. Havvand forvandler ikke muslingeskaller til sand. Den tumlende handling kombineret med sandet, der allerede er på stranden, udglatter de ødelagte stykker af skallerne til sand.
