Hvad er forskellen mellem en konventionel & en Transit Bus

Busser er designet og fremstillet til en bred vifte af offentlige og private formål, der spænder fra store ledbusser , der bærer 200 eller flere passagerer ned til små mini-busser til lokal transport . Men de mest almindelige busser ses på vejen er dem, der kaldes "konventionelle " og " transit " busser . Selvom de deler mange træk til fælles, at de har specifikke forskelle , der tilpasser dem til markante formål. Sondringer i brug

Private grupper såsom rejseydelser , samt offentlige og private skoler , bruger typisk almindelige busser. En transit bus kan fungere som en skolebus men normalt fungerer som offentlig transport til større grupper og busruter.
Chassis Design

konventionelle og transit bus adskiller sig i udseende på grund af deres underliggende fremstillingen. Den konventionelle bus er monteret på et lastbilchassis med den originale lastbil hætte umiddelbart indlysende. Transit bus er skabt med en bestemt bus chassis fra jorden op .
Engine Placement
p konventionelle busser har normalt motoren i front på grund af den lastbil base. Transit busser kan have motoren foran , bag eller endda i midten, selvom sidstnævnte er sjælden på grund af flytningen til bygge lavere bus organer , der er lettere at komme ind. Nogle endda inkludere luft suspensioner eller yde ramper til kørestole.

Omkostningsforskelle

En konventionel bus er billigere , da det er bygget på en eksisterende lastbil chassis design. Transit bus er bygget til formålet , og er derfor dyrere .
Yderligere udmærkelser
p konventionelle busser tendens til at give grundlæggende transport . Transit busser normalt har ekstra funktioner indbygget i dem , såsom flere døre for at give passagererne mulighed for at montere og exit hurtigt , cykel transport eller kørestolslifte . Desuden vil transit busser normalt angive busselskab og give ruteskilte . De kan også omfatte reklamer på siderne , ryg eller inde overskrifter.
Hoteltilbud