Thames har undergået dramatisk transformation:
Naturlig meandring og menneskelig ingeniørkunst (dæmninger, kanaler) ændrede densbane, især gennem London.
19. århundredes industrielt og spildevand-udledning gjorde den biologisk dod. 1858-krisen tvang til handling.
Spildevands-rensningsanlæg og reguleringer (efter 1960'erne) genoprettede ilt-niveauer. Laks, sæler og 125+ fiskearter er vendt tilbage.
Thames Barrier (1982) og dæmninger beskytter London mod tidevands-stormflod.
Docklands-fornyelse, London Gateway-havn og levesteds-skaping omformede den nedre flod.
Roning, kajak, kyst-vandring og passager-både definerer nu dens urbane identitet.
Thames eksemplerer urban flod-genopretning.
Forbindelsen mellem Hudson-floden og East River er helt naturlig. Begge er en del af New York Harbor æstuar-systemet og forbundes af Harlem-floden, en tidal stræde der adskiller Manhattan fra Bronx. Ingen kunstig kanal eller menneskeskabt konstruktion forbinder dem; vandvejen formedes gennem geologi
England til Belgien færgeruter Populære færge-overfarter inkluderer: Dover → Dunkirk Ramsgate → Ostend Harwich → Zeebrugge Hull → Zeebrugge Flere operatører serverer disse ruter; tidsplaner varierer efter sæson.
Kleskabet, der syede en by sammen Åbnet 19. marts 1932, er Sydney Harbour Bridge mere end en overfart – det er emblemet for det moderne Australien. Dens 503 m stål-bue, 134 m over vandet, rammer verdens mest berømte havn. Ingeniør-triumf Gennem-bue-design – buen understøtter dæk via hængere; ingen
