Hvordan Spanien sender varer: Veje, jernbane, luft, sø & rørledninger

Spaniens strategiske placering (Europa-Afrika, Atlantik-Med) og infrastruktur gør det til en logistikhub.

1. Veje (Dominerende mode)

• 17.000+ km motorveje (autovías/autopistas) – EUs største netværk.
• Lastbiler bærer ~90% af national gods; 50%+ af internationalt.
• Store korridorer: AP-7 (Mediterrane), A-2 (Madrid-Barcelona), A-6 (Madrid-A Coruña).

2. Jernbane (Voksende)

• RENFE Mercancías + private operatører.
• Højhastighed (AVE) mest passagerer; konventionelle linjer til gods.
• Nøgle: Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelona (Mediterrane Korridor), Atlantisk Korridor.
• Sporskifte (Iberisk 1668mm ↔ Standard 1435mm) ved grænse.

3. Luft (Højværdi, tidsfølsom)

• 47 lufthavne; Madrid-Barajas (MAD) = 5. Europa gods.
• Zaragoza (ZAZ) — stor godshub (lav kongestion, 24/7).
• Barcelona, Vitoria, Málaga voksende.

4. Sø (Bulk & containere)

• 46 havne; Algeciras (#1 Med, #9 verden containere), Valencia, Barcelona, Bilbao, Cartagena.
• Short Sea Shipping (Motorveje på havet) til Italien, Frankrig, UK, Marokko.
• De Kanariske Øer/Baleariske Øer livlinjer.

5. Rørledninger (Energi)

• Olie: Bilbao, Cartagena, Gibraltar-San Roque raffinaderier.
• Gas: Maghreb-Europa (Marokko), Medgaz (Algeriet), LNG-regasificering (6 terminaler).
• Brint-korridorer planlagt.

Multimodale platforme

Madrid (Coslada), Zaragoza (Plaza), Barcelona (ZAL), Valencia (Font de Sant Lluís) – integrerer vej/jernbane/sø.