Wisconsin DOT-regler

Wisconsin Department of Transportation er ansvarlig for alle former for transport i staten. Det er ministeriets opgave at planlægge, etablere og vedligeholde alle motorveje, herunder interstate-motorveje. Offentlig transport er også ansvaret for Department of Transportation i Wisconsin, men counties og byer deler omkostningerne til oprettelse og drift. DOT-regler giver en ensartet måde at administrere transportsystemet i staten.

Sikkerhedsbælte-regler

Wisconsin DOT kræver, at alle biler solgt i staten har sikkerhedsbælte, og alle førere og passagerer skal bære dem. Alle passagerer mindst 4 år gammel eller ældre skal bære sikkerhedsbælte. Kapitel Trans 315 i Wisconsin-lovgivningen giver undtagelser fra statens sikkerhedsbælte-krav for personer med fysiske eller mentale funktionsnedsættelser. For at blive betragtet som fritaget kræves skriftlig bekræftelse fra en licenseret læge hvert år, medmindre tilstanden er kronisk eller permanent. Denne undtagelse kan bruges for enhver person i Wisconsin på 4 år eller derover.

Kørekort- og identifikationsregler

Enhver berettiget person i Wisconsin, der søger at få et kørekort, skal fremvise originaldokumenter for at bevise sin identitet, fødselsdato og bosættelse i Wisconsin. Udstedelse af et statskørekort eller identifikationskort kræver, at førere eller personer, der søger identifikation, fremstiller sig personligt for at tage det nødvendige foto. Undtagelser fra foto-reglen findes for Wisconsin-beboere, der ikke kan vende tilbage til staten for at forny et kørekort eller identifikationskort, af religiøse overbevisninger eller på grund af en midlertidig ansigtsskade. Department of Transportation bestemmer designet af identifikationskort og kørekort samt de betegnelser, der vises på dem, som f.eks. duplikater eller kort for mindærdige. Gebyrer for udstedelse af identifikationskort, kørekort og opgraderinger fastsættes af Wisconsin DOT.

Støjbarrierer

Barrierer placeres ofte langs motorveje og hurtigveje, der ligger i nærheden af bolig- eller erhvervsområder, for at forhindre overflødig støj i at trænge igennem. DOT har eneste ansvar for at bestemme, hvornår installation af disse barrierer er berettiget. Kapitel Trans 405 angiver, at støjbarrierer kun rejses for at give støjbeskyttelse for stuen i bygninger tæt på motorveje eller hurtigveje. § 2(c) påbyder, at støjbarrierer reducerer støjen med mindst 8 decibel. DOT fastslår også en grænseværdi for støjniveauer i specifikke områder, der bestemmer, om en støjbarrier er berettiget, herunder offentlige områder som parker, legepladser, skoler, hospitaler og kirker.

Særlige køretøjsregler

For at sikre sikkerheden for alle førere og passagerer på vejene i staten, stiller Wisconsin Department of Transportation regler for ejere af særlige køretøjer. Særlige køretøjer inkluderer mopeder, motorcykler, motoriserede cykler og ethvert hjemmebygget køretøj, hvis de har en maksimumshastighed på ikke over 35 miles i timen. Motorcykler på Wisconsin-veje skal have mindst en bremse, der kan stoppe cyklen inden for 25 fod ved 20 mph. Alle særlige køretøjer skal have forlygte, baglygte, horn, udstødningsdæmper og et bagudsigtsspejl. For at køre lagligt om dagen skal særlige køretøjer have en service- og parkeringsbremse samt en "stoplampe" eller bremssignal og blinklys. Bremssignalet skal være rødt og synligt 300 fod fra bagenden. DOT kræver, at alle køretøjer udpeget som "særlige" viser et mærke, der angiver, at det er et langsomt køretøj.