vil bruge en handicap parkeringsplads , skal du have den rette identifikation . Denne identifikation er som regel en blå og hvid plakat med et billede af en person i kørestol , er identisk med det symbol, malet i hver handicap parkeringsplads. For at ansøge om et handicap tillader det, bør du tale med din læge. En læge vil undersøge din smerte og ubehag og konkludere , om det ikke er tilstrækkeligt for en tilladelse.
Daily parkering
Daily parkering på bestemte BART stationer spænder fra $ 1 til 5 dollar. Hvis du er i tvivl om prisen på den daglige parkering gebyr på en BART station , tjekke online eller bede en BART ledsager. Parkerings tider forekomme mandag til fredag fra 4:00 til 15:00 De parkering i handicap pletter er forpligtet til at betale det samme gebyr som dem, parkering i regelmæssige pletter.
Limits < br >
på hverdage , alle parkeringspladser ved BART har en 24 timers grænse. Alle køretøjer , herunder dem parkeret i handicap rum , vil blive ticketed hvis venstre i partiet over 24 timer. BART.gov hedder det i løbet af weekenden , " 24-timers reglen fraviges ved starten af togforbindelse på fredag gennem 2 am mandag og store helligdage , der falder på en mandag eller fredag . "
< Br >
Chicago har to lufthavne, OHare International og Midway . Al parkering på begge lufthavne er tilgængelig på en første - mølle- mølle princippet . Parkering er betalt , når du afslutter . Parkering til 10 minutter eller mindre er gratis, i længere perioder , satserne er på en glidende skala , afhængi
Besøgende til San Diego er sikker på at finde køligt strand vejr og smukke landskaber . Du kan finde parkering også , selvom du skal være flittig til at sikre, at du overholder de parkering love . Nogle pletter på gaden er gratis alle tidspunkter af dagen , nogle gade pletter har meter, og der er og
Subways er en godt brugt form for transport i mange større byer i USA og rundt om i verden. De giver beboerne i store byområder en hurtig og effektivt alternativ til at bruge timer på trafikerede veje. For alle ryttere at nyde turen og fortsætte med at se masse transport som et positivt alternativ ,