Los Angeles har vedligeholdt en kærlighedsforhold til bilen næsten siden dens opfindelse. Som et resultat lever offentlige transportsystemet i City of Angels ikke altid op til standarderne for andre spredte metropoler. Der er faktisk et antal offentlige transportproblemer, der plager denne ellers fine by.
Los Angeles-metroen tilbyder hurtige og rene faciliteter, men når ikke ud i nogle af byens tungt trafikerede kvarterer, som West Los Angeles, Beverly Hills eller Santa Monica.
Mens MTA-buslinjen forbliver et rimeligt rejsealternativ, kan den også være upålidelig, overfyldt, og chauffører skal ofte kæmpe med Los Angeles-trafik som alle andre.
Metrolink, Southern Californias pendlerbane, giver mange rejseende en hurtig forbindelse mellem deres hjem og kontor. Desværre holder lidt dyre billetter ekstra pendlere væk.
Metroens Grønne Linje tager besøgende tæt på LAX, men ikke direkte til lufthavnen. Pendlere skal bære deres bagage over på en ventende shuttlebus.
Det sidste metrotog forlader sin startstation senest kl. 01:00. Som et resultat kan weekendarer, der udebliver sent, finde sig fast uden kørsel.
Offentlig transport er ethvert transitsystem tilgængeligt for offentligheden undtagen taxaer og limousine-tjenester. Offentlig transport kan operere gratis eller kræve betaling. I delstaten Ohio drives mange af de offentlige transportmuligheder af regionale transportmyndigheder, der kontrakterer med
Økonomien i mange byer og byområder afhænger af transportseffektivitet, både for arbejdere og varer. Derfor har de fleste byområder et eller andet offentligt transportsystem. Mens disse systemer er sat op for at lette trafik og fremme transport, findes der stadig problemer, der opstår og skal overvi
Afhængigt af hvem du spørger, enten elsker folk offentlig transport eller hader det. Der er masser af fordele og ulemper, når det gælder at lade bilen stå hjemme og tage bus eller tog til arbejde eller skole – det alt afhænger af, hvad der er værdifuldt for dig og din tid. Type Der findes forskellig
