Washington D.C. har mange offentlige transporttjenester, der gør det nemmere at komme sig rundt i byen. Måske en af byens mest ubrugte ressourcer er Circulator-bussen, der tager passagerer til nogle af byens mest besøgte steder. Lær at bruge Circulator til din næste tur til Washington, D.C.
Circulator har tre forskellige ruter, der nogle gange gør brug af Circulator meget nemmere end Metroens metro eller bus. Den første rute kører langs K Street-korridoren, der forbinder Union Station med det populære shoppingdistrikt Georgetown. Den anden rute løber en sløjfe omkring National Mall, hvilket gør besøg af D.C.'s museer meget nemmere. Den tredje rute starter ved Convention Center og ender ved D.C.'s Southwest Waterfront, nu hjemsted for D.C.'s MLB-hold, Washington Nationals.
Når du ved, hvilken rute der er mest bekvem for dig, er det tid at finde et sted at bestige Circulator. De fleste Circulator-stopper sammentræffer med Metrobus-stopper. Circulator-skilte vil ofte være ved siden af de blå, hvide og røde Metrobus-skilte. Circulator-skilterne er sølv, røde og gule og har ofte en cirkulær rør omkring skiltestolpen, der giver dig information om ruten.
Når du har fundet en stop, vær forberedt med din betalingsform. Circulatorer tager kontanter, men kan ikke give vekslepenge. Prisen er $1, og du kan også bruge ophold fra Metrobus-ruter. Hvis du har et SmarTrip-kort, kan du også bruge det på Circulator.
Hvis du planlægger at komme tilbage på en Circulator eller hoppe på en anden Metrobus-rute, bed om et ophold. Hvis du opholder til en Metrobus-rute, skal du have 25 cent for at dække opholdsgebyret.
Circulator-busser har ikke en elektronisk skærm eller omtaler til at lade dig vide, hvilken stop der er næste, så du skal være opmærksom på vejene. Buschauffører er venlige og kender deres ruter godt, så vær ikke bange for at spørge om en påmindelse om, hvor din stop er.
Circulator-busser har ikke de samme gule snore til at signalere buschaufføren, at du vil have næste stop, så når du er klar til at afstige, tryk på en af de gule og røde knapper placeret på armstøtterne eller væggene i bussen for at alarmer chaufføren.
New York Citys offentlige transportsystem er vidtstrækkende med flere busser end enhver anden kommune på kontinentet og flest metro-vogne i verden. Systemet flytter over 7 millioner mennesker hver dag ind i hvert hjørne af de fem bydele og videre. Alle busser og tog bruger den altmenige MetroCard, s
Hvis du er interesseret i at planlægge en busrute for en tur eller tjeneste, du sætter i gang, kan det være svært at vide, hvor man skal starte. Der er mange ting at overveje, når man planlægger en busrute, uanset om du har intentionen at sætte busturen i gang selv, eller simpelthen prøver at fange
At betale for en bil tager en ganske stor bid af de fleste folks budgetter. At betale en bilbetaling, forsikring, benzin og andre vedligeholdelse summerer op over tid. Det er ikke svært at få en busrute, så du kan bruge offentlig transport til at pendle til arbejde eller andre destinationer. At brug
