Hvordan at reparere en Cessna pitotrør Clog

Et pitotrør foranstaltninger ram lufttryk til luftfartøjet tilladelse til at bestemme flyvehastighed . Fordi systemet fungerer kun korrekt med uhindret luftstrøm , selv en delvis blokering i pitotrør kan gøre flyvehastighedsmåler displayet forkert flyvehastighed, med potentielt katastrofale konsekvenser. Nedbør kan blokere et pitotrør , men dette område er behandlet i flyvningen ved opvarmning, som smelter og fordamper al fugt. Andre blokeringer kan kun blive ryddet på jorden. Fjerner en blokering kræver korrekt fjerne pitotrør fra flyet , i dette tilfælde en Cessna 172 Skyhawk . Ting du skal
stjerneskruetrækker
Wrench
Komprimeret luft eller kvælstof
Om den ene fod af gummi eller blød plastslange
Tape myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner < br > Fjern
1

Skru de fire skruer på kraven , der holder pitot - rør mast . Der er to skruer på hver side.
2

Træk forsigtigt pitot slange ud af kraven . Du vil se to elektriske ledninger i den forreste del af masten og den ram - luftslangen bag dem.
3

Afbryd ram -air rør. Du kan få brug for at løsne møtrikken. Dernæst afbryde el- stik. Du kan gøre dette ved hånden .
Clean
4

Påfør dyse af den komprimerede gas til slids på bagsiden af ​​pitotrør og frigive en blast. Det burde være nok til at fjerne løse forhindringer som insekter.
5.

Blæs den komprimerede gas gennem udluftningen af ram -air rør , hvis det kræves .
6

Kør vand gennem pitotrøret fra tilbage til fronten for at fjerne genstridige træsko såsom tørret mudder . Blæs enhver resterende mudder eller vand med komprimeret gas . Gentag så mange gange som nødvendigt . Lad tørre rør. Må ikke holde noget inde pitotrøret at tørre det .
Udskift og Test
7

Sæt ram -air rør , så de elektriske forbindelser .
< br > 8.

Skub pitotrør op i vingen krave. Isæt og stram skruerne .
9.

Dæk agterste ventilatoren på pitotrør med tape.
10

Vedhæft et tætsluttende stykke blødt slange udenfor forsiden af pitotrør . Bøj den løse ende af slangen for at gøre en lufttæt forsegling . Tape , en klemme eller en prop kan også arbejde .
11

langsomt ruller op slangen indtil lufttrykket i slangen gør flyvehastighedsmåler i cockpittet display marchhastighed (markeret med grønt på indikatoren ) . Du får brug for en hjælper i cockpittet for at fortælle dig , når det sker .
12

Hold slangen på plads i et minut og kontrollere flyvehastighedsmåler . Hvis det viser den samme hastighed som ved begyndelsen af ​​den minutters interval , at systemet ikke har nogen lækager. Langsomt rulles slangen.
13

Hvis flyvehastighed falder under minuttet , er der utætheder. Spænd alle fittings og tjek igen . Du bør opsøge en flymekaniker , hvis du ikke kan finde og løse lækagen selv.
Hoteltilbud