En bogie-aksel er en akse, der forbinder venstre og højre hjul på en jernbanevogn. Mindst to aksler er monteret på en ramme, der kaldes en bogie, som er placeret under vognen.
Bogie-akselen, der forbinder hjulene, holder dem alle med på at rotere med samme hastighed. Bogies klassificeres efter antallet af aksler, de understøtter. Akslerne er normalt grupperet to pr. bogie, ifølge Vassilios A. Profillidis, forfatter af "Railway Management and Engineering".
Hver akse eller par aksler kan have sin egen motor, der driver den gennem gearkassen. Nogle systemer, der er mere avancerede, inkluderer aksebokse udstyret med hastighedssensorer, ifølge Railway-Technical.com.
Bogie-akselerne og vognkroppen tjener som forbindelsespunkter for støddæmpere og fjædre, der understøtter vognkroppen, absorberer vibrationer, hjælper med at stabilisere køretøjet og minimere støj.
Singapore, en af de mest moderne, effektive og turistvenlige byer i Sydøstasien, tilbyder en unik kulturel oplevelse uden de ulemper, der forbinder sig med mange metropoler. Singapore har et verdenskendt offentligt transportsystem, dusiner af parker, og lave niveauer af kriminalitet, fattigdom og fo
Enhver, der har taget en lang flyvning, kender følelsen. Det virker, som om du har været i luften i timer, men din ur siger kun, at 30 minutter er gået. At tage et fly slår helt sikkert en flerugers vogn-tur, men når du sidder fast på en lang flyvning, er det svært at se ud over din kedsomhed. Det b
Enhver, der har tilbracht tid på fly, har sandsynligvis hørt en advarsel fra cockpit om at spænde fast, fordi flyvet oplevede turbulens. I mange tilfælde er rystelsen eller skudden knap nok til at få lidt af din drikke til at flyde ud, men nogle gange kan det forårsage skader. At forstå, hvordan tur
