Se Grand Canyon med stil i en af Grand Canyon Railway veterantog . Grand Canyon Railway har ydet togforbindelse til Grand Canyon siden 1901. I årevis togrejsen var den foretrukne metode til at komme til parken, men interessen aftaget i 1968 og præference gav måde at bil rejse. Jernbanen floundered og Grand Canyon Railway linje var næsten ved at blive ødelagt , indtil Thelma og Max Biegert købte jernbanen i 1989. Jernbanen bærer nu over 200.000 mennesker til canyon årligt.
Grand Canyon Railway Schedule
Grand Canyon Railway afgår dagligt fra Williams, Arizona kl 9:30 og ankommer til Grand Canyon Village i den sydlige rand ved middagstid. Toget forlader canyon 3:30 PM og ankommer tilbage i Williams på 17:45 Grand Canyon Village er nær Grand Canyon Visitor Center og er hjemsted for forskellige logi mulighed som Kachina Lodge og El Tovar Hotel, picnic områder , campingpladser og offentlige badeværelser . Landsbyen er også et stop på den gratis shuttle bus , der servicerer den sydlige rand af canyon . The South Rim er åben året rundt og er den mest tilgængelige del af parken.
Grand Canyon Railway Route
Toget afgår fra Williams, som tre timers kørsel nord for Phoenix , og hoveder nord til Grand Canyon Village. Kløften ligger på Colorado Plateau, som har en højde på 5.000 meter . Både Grand Canyon og Williams har en højde på 7.000 meter . Resultatet af dette skift i elevation ? Tog gæster vil se et udvalg af Arizona landskab , fra høje, tørre ørken til frodige skove i Ponderosa Pines. Tog gæsterne kan se en række Arizona dyreliv, såsom pumaer eller elg .
Grand Canyon Railway Klasser af service
Grand Canyon Railway gæsterne kan vælge mellem fire klasser af togforbindelse . Coach klasse tilbyder bænk siddepladser i 1950'erne passager togvogne . Alternativt kan passagererne slappe af i en af de første klasse biler og nyde de overdimensionerede pladser , mens du nyder snacks og et udvalg af drikkevarer. Gæster over 15 år kan vælge pladser i Observation Dome, en streamliner med høj ruder og en delvis glasloft . Observation Dome kan gæsterne også gnaske på snacks og nyde et udvalg af drikkevarer , de kan endda nyde en champagne toast på den returflyvning. Endelig er der den luksus Parlor klasse , som også er for sættet 15 og ældre. Gæsterne kan nyde de biler 'Lounge stilarter, privat bar , snacks , forskellige drikkevarer og en champagne toast til turen tilbage til Williams.
Grand Canyon Railway Tog
jernbanen har købt , renoveret og sat til at bruge en bred vifte af historiske personbiler. Colorado River bil var oprindelig en sovekabine bil for Denver Rio Grande vestlige jernbanen, og Bonaventure er en luksuriøs salon bil, der er blevet lavet om og omdøbt til ære for en af jernbanens velgørere , Max Biegert .
Hvis du aldrig har taget et tog til at rejse, kan du ønsker at tænke over det. Det er normalt billigere end at flyve og kan være mere komfortabel. Det tager længere tid, men hvis du ikke er i en fart, kan et par ekstra timer være det værd - mange mennesker foretrækker at rejse med tog . Til korte tu
Dombås er en dejlig by i bjergene i det centrale Norge i Oppland område, et mekka for forår og sommer vandrere, der trek fra den ene til den anden af en række bjerghytter ( hyttes ) . Skulle du være tilbøjelig til at prøve nogle norske bjergvandring eller bare ønsker at nyde den atmosfære af en smuk
rejser gennem Europa er især givende med tog. Større byer som Paris , Barcelona og Zürich er prime destinationer, men undervejs er der masser af andre byer, der har adgang til fantastisk jernbaneforbindelse . Ruterne er også smukke at se på , som det er tilfældet mellem Interlaken og Venedig. Ting d
