En rejse gennem Mexicos nordlige indland på Copper Canyon-toget kan være en af de mest mindeværdige oplevelser, du nogensinde har. Udgangspunkt fra Los Mochis, kør øst for at udnytte daglys timer. Du behøver ikke at gøre hele den 16-timers rejse for at se det mest dramatiske sceneri mellem Temoris og Cerocahui. Halvvejs-punktet på Chihuahua al Pacifico Railroad, Posada Barrancas, er et godt destination at vælge, hvor du kan booke ophold som en del af en komplet pakke, eller lave dine egne arrangementer. Efter nogle dages nyde Copper Canyon, vend tilbage til Los Mochis.
Et ingeniørmæssigt vidunder, der tog næsten 100 år og $90 millioner at fuldføre, Chihuahua al Pacifico Railroad, overnavnet "el Chepe", åbnede i 1961. En 400 miles strækning af spor forbinder fællesskaber Los Mochis og Chihuahua, som afhænger af andenklasse "Economica"-toget for at få grundlæggende forsyninger. Turister kan rejse samme rute på "Primera Express", med en dyrere førsteklasse-billet.
Begynd ved El Fuerte, tæt på togterminalen ved Los Mochis, for at starte din tur. Togen er planlagt til at afgå tidlig morgen, men hvis du oversover efter en nat med at se Mayo-indianernes "Hjortedans", bekymr dig ikke; i sand mexicansk stil har Chihuahua-toget sjældent været på tide i mere end 30 år. Fra Los Mochis tager toget dig gennem Mexicos ørken og ind i Sinaloa-farmlanet. Nyde frokost i spisevognen eller drikkevarer i loungevognen, mens toget putter højere ind i de fotogeniske Sierra Madre-bjerge. Da furuskove dukker op, klæbende til klippede udspring over dybe kløfter riddet med huler, passerer toget gennem 87 tunneler. Ved den 3.073 fod lange "Tunel la Pera" cirkler toget over sig selv ved det tre-niveauer Temoris-loop, og laver en 180° drejning inde i fast klippe. Den svingende bane krydser 36 broer, nogle mere end 1.000 fod høje.
Togen stopper ved Posada Barrancas, 7.200 fod over havet. Her tilbyder kanjondalen fantastiske udsigter over det hulrumsagtige terræn i Copper Canyon-området, 372 miles langt og 155 miles bredt. Et resultat af millioner af års vulkanisk udvikling, labyrinten af 200 kløfter danner en række af seks store kanjoner, syv gange større end Grand Canyon. Nogle kanjoner er dybere med mere end 1.000 fod, deres flerfarvede stratalag i kontrast til baggrunden af sneklædte bjergtoppe og bestande af Ponderosa-fyr. Vilde floder og høje vandfald skærer gennem områdets nedsturtende kløfter.
Det majestætiske Copper Canyon Nature Park er et UNESCO Verdensarvsted. Det er muligt at gå af toget ved enhver af togstoppet for at udforske de fascinerende huleboliger for de indfødte Tarahumara-folk. Du kan besøge Chino-huler, hvor mennesker i små grotter tjener et kargt liv, klæbende til siden af den lodrette klippe. I Divisadero, tæt på Posada Barrancas, rejser de semi-nomadiske indianere mange miles gennem de sneklædte bjerge, i deres sandaler, for at sælge deres kurve på det åbne håndværksmarked. Udflugter til den subtropiske bunden af kanjonen tilbyder vandringseventyr.
Copper Canyon i Mexicos nordvestlige region tilbyder nogle af landets mest majestætiske udsigter og er mere end syv gange størrelsen af Arizonas Grand Canyon. Området kan udforskes via Chihuahua al Pacifico Railroad, også kendt som Chepe. Jernbanen, betragtet som et ingeniør-værk, er 640 km lang og
For mange er skønheden ved at rejse i selve rejseakten og ikke destinationen. Robert Louis Stevenson, forfatter af Skattesøen blandt mange andre klassiske romaner, sagde berømt: Jeg rejser ikke for at komme et sted hen, men for at rejse. Jeg rejser for rejsets skyld. Den store sag er at bevæge sig.
At rejse med tog kan være en af de mest miljøvenlige måder at rejse på, ifølge Planet Green. Maden i togets spisevogn er dog ofte fedtig og fuld af mættede og trans-fedtsyrer, ligesom mad på lufthavne og raststeder. Derfor vil valg af sunde madmuligheder at medbringe holde dig energisk undervejs, og
