# Travel >> Rejser >  >> Transport >> Tog

Historien om Wabash Cannonball

Wabash Cannonball er toget, der beskrives i en populær sang med det navn, som daterer til slutningen af 19. århundrede. Ifølge nogle musikhistorikere kom melodien oprindeligt fra en sang, der priste Homestead Act of 1862, som tillod bosættere at kræve land i de vestlige territorier i USA. Den første trykte version af sangen dukkede op i 1882, under et andet titel, "The Great Rock Island Route," komponeret af J.A. Roff. Sangene beskrev rumbleren og brølet af en mægtig lokomotiv, der ruster ned ad skinnerne med sin klokke klingende. I 1904 var "Rock Island Route" blevet til "The Wabash Cannonball" i en ny version af sangen af William Kindt.

De rigtige Cannonballs

De første jernbaner rejste gennem Wabash, Ind., i 1856, og forbund byen med Toledo, Ohio, og punkter øst. Forskellige tog, der kørte travle midvest-ruter, tog navnet Wabash Cannonball i højtiden for passagertogtrafik, slutningen af 1800-tallet og tidlig 20. århundrede. I 1950 blev navnet genoplivet til Detroit-til-St. Louis-kørsel, en 489-mile-tur, der tog ca. 10 timer. Wabash Cannonball gjorde sin sidste kørsel den 30. april 1971, da det nye Amtrak-system faldt det fra det nye nationale jernbanenetværk.

Toget og myten

Wabash Cannonball var også et imaginært tog, der tilbyder sig til hoboes, der kører til livet herefter med bekvemme sæder og gratis måltider. Ifølge en af togets mange fantastiske legender byggede Paul Bunyans lillebror, Cal Bunyan, den største og længste sæt jernbanespor i verden. Planerne kalde for enorme jernskinner og et helt redwood-træ til et enkelt stolpe. Togene, der var ment til ruten, bestod af 700 vogne, og lokomotivet var så kraftfuldt og så hurtigt, at toget ankom sin destination en time før sin oprindelige afgang. En nat løftede toget faktisk fra sine skinner og begyndte at flyve gennem nattehimmelen, horn blæsende og lygte skinende. Den bærende fløjte kunne stadig høres i hele landet på klare nætter.

Tidlige optagelser

I 1927 gjorde Carter Family den første optagelse af "The Wabash Cannonball" til RCA Records. I 1936 blev en mere opbeat version af sangen optaget af Roy Acuff til Columbia på hans album "The King of Country Music." Mange country-kunstnere optrådte med sangen under turne gennem Midtvesten, hvor Wabash-floden løber. "The Wabash Cannonball" blev et temalied for marscherende orkestre ved Kansas State University og University of Texas, og rivaliserende orkestre konkurrerer ved at udføre sangen ved hvert fodboldkamp mellem de to universiteter.

Rockabilly-versioner

Wabash Cannonball blev en rockabilly-hit i 1950'erne, med nye tekster af Jesse Rodgers til den omdøbte "Jukebox Cannonball" og optagelser af Bill Haley, Rex Zario, Lonnie Donegan og andre. Bluegrass- og country-kunstnere gjorde det til en standard, ofte med nye tekster og arrangementer. Jerry Reed, Doc Watson, Grateful Dead og mange andre country- og rock-kunstnere overtog sangen og udførte den regelmæssigt på turne.

Et gammelt navn til nye ting

Mere nylig blev navnet adopteret til en ny vandresti, der blev bygget over en ubenyttet sektion af jernbaneret-i Østrig. I 2007 udgav Winsome Games et brætspil, "Wabash Cannonball," der tillod spillere at konkurrere som jernbanetykoner. Wabash Cannonball er også navnet på en blød geitost produceret i sydlige Indiana.

Tog
  • Temple Bars historie

    Temple Bar er et af de mest populære og travle områder – ikke kun i Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til både for central beliggenhed og rig historie, kultur, arkitektur. Moderne Temple Bar indeholder museer, gallerier, tørvepladser, restauranter, pubs, natklubber – sidstnævnte har givet o

  • Tokoroas Historie

    Tokoroa er en blomstrende træby i centralt Nordøen, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith pulp- og papirfabrik og de omgivende skove. Hjælpearbejdere i den store depression plantede furuskove, og den efterkrigs-boom skabte fabrikken for den skov – og Tokoroa – til at boligere

  • Historien om Stumphouse Tunnel

    Stumphouse Tunnel er en uafsluttet jernbane-tunnel, der fører til intetsted. I 19. århundrede var tunnelen på vej til at blive en del af et jernbane-system, der ville linke South Carolina til det amerikanske Midwest. Hugget ud af granit-Stumphouse-bjerg af 19. århundredes indvandrere, kørte en tog a

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com