Jo ældre folk bliver, desto mere aftager deres evne til sikkert at bruge transport. Ældre chauffører har tendens til at have flere ulykker, så kørsel kan være usikker. Manglende adgang til transport er alvorligt begrænsende, og det er derfor vigtigt, at ældre har alternativer til at køre selv.
Med alderen mister man nogle af de evner, der gjorde kørsel nem: nedsat syn, hørelse, mentale evner og fysisk bevægelighed kan forringe køreevner. Vejskilte bliver sværere at læse, horn og sirener sværere at høre. Beslutningstagning bliver langsommere. Uden mulighed for at køre kan det være meget svært at nå butikker, serviceydelser, familie og venner.
Offentlig transport kan være utilstrækkelig til mange ældres behov. Mange områder har ingen planlagte rutebaserede kollektivtrafik. Selv hvor det findes, kan ældre have svært ved at bruge det af de samme grunde, de har svært ved at køre. Nedsatte fysiske og mentale evner kan gøre kollektivtrafik forvirrende og stressende. Endda hvis en ældre er villig og i stand til at bruge det, kører det måske ikke de steder, de skal hen.
Manglende transport kan føre til afhængighed af venner og familie. Det er hjælpsomt, hvis en ældre, der ikke længere kan køre, har folk, der kan tilbyde kørsel. Men mange ældre kan ikke lide at bede om kørsel og kan finde det svært at acceptere det. Selv hvis de accepterer, kan det være belastende at være afhængig. Derfor er det vigtigt at støtte ældre, når de slutter med at køre, så de lettere kan bede om og acceptere hjælp.
Ikke alle ældre har et netværk, der kan give dem kørsel. For disse er det livsvigtigt for livskvaliteten at have adgang til alternativer. Det kan være fælles kørsel (ride-sharing) og fællesskabs-busser. Sådanne tjenester er ikke altid gratis, men nogle velgørende organisationer tilbyder dem, især til lægetider og andre vigtige serviceydelser. Det er vigtigt, at folk, der arbejder med ældre og deres familier, hjælper ældre med at få adgang til disse tjenester.
Ældre har ofte specielle transportbehov, fordi de måske ikke kan køre bil, og deres mobilitet er begrænset. Regeringen giver tilskud for at imødekomme disse behov i hele landet. Historie Tilskud designet specifikt til transport af ældre og funktionshindrede blev etableret i 1975. Senere transportlov
Sikker, pålidelig transport til og fra seniorcentre er det første skridt til at opmuntre hjemmesiddende ældre til at udnytte det, seniorcentre tilbyder. På seniorcentre modtager ældre sundhedskontroller, lytter til foredrag, laver håndarbejde og udsender på gruppture. Vigtigst af alt mødes ældre and
Metro-rejser er en meget populær form for massetransport, især i tætbefolkede byområder. Mens denne transportform har sine fordele, er der nogle downsides til at stole på metroen til dit daglige pendlerliv. Mens du overvejer, om metro-rejser er den bedste mulighed for dig, undersøg problemstillinger
