Iowa Stagecoach Trails

historie Iowa stagecoaching begyndte i 1838 , nåede sit højdepunkt i midten af ​​1850'erne , faldt derefter og endte med bygningen af veje og jernbaner i 1870'erne. Iowas vandveje blev brugt af de tidligste rejsende til at nå de afviklede floden byer . Derfra rejste de til fods, på hesteryg eller med hold af okser indtil diligencen linjer blev etableret. Mange hjulspor og furer kan stadig ses på de steder, hvor de historiske Diligencen stier. Stagecoaches
p Som familier af bosættere med deres ejendele hældes i Iowa , regelmæssige Diligencen kørsler blev oprettet for at imødekomme den stigende efterspørgsel . Mens de første faser blev ændret hestetrukne vogne , blev senere stagecoaches foretaget af Downing og Abbot Company udstyret med sæder til seks til ni passagerer inde og op til et dusin ryttere på toppen. Trænerne brugte to-og fire - hest teams , der rejser på 8 til 15 miles i timen med lagerplads til at bære bagage , gods og den amerikanske post til Iowa og videre til de vestlige bosættelser. Byer sprunget op omkring diligencen stop og langs diligencen linjer. Tidlig diligencen rejse var fyldt med farer og lange forsinkelser fra mudrede stier, hårdt vintervejr prærie naturbrande og hyppige røverier.
Vestlig Stage Company

vestlige Stage Company, hovedsæde i Dubuque, etablerede den første regulære diligencen linje betjener Iowa pionerer i 1838 . Service var to gange om ugen fra Burlington til St. Francesville , Missouri, med de 45 -mile tur nogle gange tager op til 18 timer . I 1854 , den vestlige Stage Company købte sin konkurrence og blev den største Diligencen operatør i Iowa. Virksomheden kontrollerede al scenen trafik på 14 ruter, der kører ud af Iowa City . Ved udgangen af ​​1860'erne , kunne træner linjer ikke længere konkurrere med jernbaner og den 1. juli 1870 den sidste vestlige Stage Company diligencen forlod Des Moines, slutter en historisk æra af rejse .


Diamond Trail

Diamond Trail etape ruten var en af ​​Iowas mest kendte Diligencen stier løb ved den vestlige Stage Company . Stopper at skifte heste var hver 20 miles eller deromkring. Den nordlige rute fulgte den gamle Indian Trail, senere brugt som en dragon spor af militæret, fra Iowa City til Fort Des Moines. Den sydlige rute er forbundet samfundene i Burlington og Muscatine på Mississippi-floden med den vestlige afvikling af Des Moines. De stier passeres Hinkletown og Sigourney . Meget af Gold Rush trafik i 1848 og 1849 fulgte Diamond Trail.
Hoteltilbud