DOT HAZMAT Regulations

Den farlige materialer Transportation Act ( HMTA ) blev oprettet i 1975 for at forbedre autoritet transportministeren til at regulere transport af farlige materialer. Department of Transportation (DOT ) arbejder med Pipeline og Hazardous Materials Safety Administration ( PHMSA ) , Federal Highway Administration ( FHWA ) , Federal Railroad Administration ( FRA) , Federal Aviation Administration ( FAA) og kystvagten at håndhæve HMTA regler. Forordninger og klassifikationer
klasse 2 farlige materialer plakat .

PHMSA er ansvarlig for at skrive og vedligeholde de farlige materialer regler. Afsnit 49 Dele 171 gennem 175 i Code of Federal Regulations (CFR) fastsætter retningslinjerne for transport af farlige materialer ( HAZMAT ) . Reglerne løse transport af motorvej, jernbane, skib og fly.

DOT har myndighed til at udpege et materiale som farligt . Ved at gøre dette, vil agenturet tildele materiale til en af ​​9 Fareklassificeringer . Klasserne er defineret som følger : Klasse 1 sprængstoffer gasser i klasse 2 , klasse 3 brandfarlige væsker , klasse 4 brandfarlige faste stoffer , klasse 5 oxidationsmidler og oxideret peroxider , klasse 6 giftstoffer og smitsomme materialer, klasse 7 radioaktive materialer, klasse 8 ætsende materialer og klasse 9 diverse fare .
Highway
Hazmat beholdere skal være forsvarligt fastgjort i køretøjet for at forhindre bevægelse .

Title 49 CFR 177,834 indeholder de generelle krav i lastning og opbevaring af farlige materialer , der transporteres med lastbil . 177,834 ( a) kræver følgende farligt materiale beholdere, der skal fastgøres til forhindre dem i at bevæge sig under transit : brandfarlige væsker , gasser, ætsende , giftige og radioaktive. 177,834 ( c), at rygning ikke er tilladt ved lastning og losning følgende farlige materialer: sprængstoffer, brandfarlig væske , brandfarligt fast stof , oxiderende , brandfarlige gas. 177,834 ( d), forbyder ild af enhver type , mens i eller omkring transportkøretøjet. Federal Highway Administration har ansvaret for at håndhæve regler for farlige materialer , der transporteres over nationens motorveje .
Rail
FRA håndhæver de farlige materialer regler for jernbane.

Title 49 CFR 174,55 adresser de generelle håndtering og ilægning af krav , når farlige materialer er afsendt med jernbane. Yderligere subparter give yderligere oplysninger om følgende farlige materiale klassifikationer : Klasse 1 sprængstoffer ( subpart E), gasser i klasse 2 ( subpart F), Klasse 3 Brandfarlige væsker ( subpart G) og klasse 7 radioaktive materialer ( subpart K). 174,55 ( a) kræver en sådan måde lastning , der forhindrer gods i at falde eller glide . Afstivning kan anvendes, hvis nødvendigt. Regler for forsendelse af farlige materialer med jernbane håndhæves af Federal Railroad Administration .
Vessel
direkte overvågning er påkrævet ved transport af farlige materialer ved fartøj.

Farligt materiale håndhævelse for fartøjer er uddelegeret til United States Coast Guard . Afsnit 49 CFR 176,57 ( a) tillader farlige materialer til at være om bord på et skib , hvis materialerne er under direkte tilsyn og observation af en tildelt person. Den tildelte person skal være en officer , hvis fartøjet sejler ud af kompetencen for De Forenede Stater.
Air
kræves Farligt materiale underretning for passagerer og fragtkunder .

Title 49 CFR 175,25 fastsætter meddelelsen tekst og de ​​fysiske karakteristika af anmeldelsen tegn for passagerer, der planlægger at flyve bord på en flyvemaskine . Anmeldelsen omfatter anmeldelse , at passageren er tilladt til bord med små mængder af de specificerede materialer til medicinsk og personlig brug. Federal Aviation Administration håndhæver reglerne for passager-og fragtflyvninger .
Hoteltilbud