DOT-farligt gods reguleringer

Hazardous Materials Transportation Act (HMTA) blev etableret i 1975 for at forstærke transportministeriets myndighed til at regulere transporten af farlige materialer. Department of Transportation (DOT) arbejder med Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA), Federal Highway Administration (FHWA), Federal Railroad Administration (FRA), Federal Aviation Administration (FAA) og Kystvagten for at håndhæve HMTA-reguleringer.

Instruktioner

Reguleringer og klassifikationer

• PHMSA er ansvarlig for at skrive og vedligeholde de farlige materialer reguleringer. Title 49 Parts 171 through 175 of the Code of Federal Regulations (CFR) stipulerer retningslinjer for transport af farlige materialer (hazmat). Reguleringerne adresserer transport via vej, jernbane, skib og luft.

  DOT har myndigheden til at udpege et materiale som farligt. Ved at gøre det, vil agenturet tildele materialet til en af 9 fareklassifikationer. Klassen er defineret som følger: Klasse 1 eksplosiver, Klasse 2 gasser, Klasse 3 brandbare væsker, Klasse 4 brandbare faste stoffer, Klasse 5 oxidationsmidler og oxiderede peroxider, Klasse 6 gifter og smitsomme materialer, Klasse 7 radioaktive materialer, Klasse 8 ætsende materialer og Klasse 9 diverse fare.

Vej

• Title 49 CFR 177.834 giver de generelle krav til lastning og opbevaring af farlige materialer, der transporteres med lastbil. 177.834(a) kræver, at følgende farlige materiale beholdere sikres for at forhindre dem i at bevæge sig under transport: brandbare væsker, gasser, ætsende, giftige og radioaktive. 177.834(c) angiver, at rygen ikke er tilladt under lastning og aflastning af følgende farlige materialer: eksplosiver, brandbar væske, brandbart fast stof, oxidationsmidler, brandbar gas. 177.834(d) forbyder ild af enhver type, mens man er i eller omkring transportkøretøjet. Federal Highway Administration er ansvarlig for at håndhæve reguleringer for farlige materialer, der transporteres over landets motorveje.

Jernbane

• Title 49 CFR 174.55 adresserer de generelle håndterings- og lastningskrav, når farlige materialer sendes med jernbane. Yderligere underdele giver yderligere detaljer for følgende farlige materiale klassifikationer: Klasse 1 eksplosiver (Underdel E), Klasse 2 gasser (Underdel F), Klasse 3 brandbare væsker (Underdel G) og Klasse 7 radioaktive materialer (Underdel K). 174.55(a) kræver en lastningsmåde, der forhindrer lasten i at falde eller gli. Opstøtning kan bruges, hvis nødvendigt. Reguleringerne for fragt af farlige materialer med jernbane håndhæves af Federal Railroad Administration.

Skib

• Farligt materiale håndhævelse for skibe delegeres til United States Coast Guard. Title 49 CFR 176.57(a) tillader farlige materialer ombord på et skib, hvis materialerne er under direkte overvågning og observation af en tildelt person. Den tildelte person skal være officer, hvis skibet rejser uden for USA's jurisdiktion.

Luft

• Title 49 CFR 175.25 stipulerer meddelelseteksten og de fysiske karakteristika af meddelelsetegnet for passagerer, der planlægger at flyve ombord på et fly. Meddelelsen omfatter meddelelse om, at passageren er tilladt at gå ombord med små mængder af de specificerede materialer til medicinsk og personlig brug. Federal Aviation Administration håndhæver reguleringerne for passager- og godsflyvninger.