Autobahn er det motorvejnetværk, der strækker sig over Tyskland. Det er verdensberømt for manglende fartgrænse på mange strækninger og lav ulykkesrate. Det er verdens tredjestørste motorvejnetværk efter USA og Kina.
Historien strækker sig til 1913, da arbejde på verdens første motorvej påbegyndtes. AVUS var en 19 km motorvej sydvest for Berlin med to 8-meter baner. Følgt af Deutschlands første bilveje: 1929 Düsseldorf-Opladen, 1932 Köln-Bonn. Adolf Hitler startede midten af 1930'erne et byggeri for at øge antallet af hurtigveje af strategiske militære årsager. Ved 2. verdenskrigs slut var Autobahn et netværk på 2.128 km.
To tredjedele har ingen fartbegrænsning for biler/motorcykler, men anbefalet fartgrænse 130 km/t (81 mph). Resten har begrænsninger 80–130 km/t i byer, ved høj trafik og ved afkørsel. Nogle strækninger har begrænsninger ved regn og nat. Lastbiler og busser: 80 km/t overalt.
Ulykkesrater er overraskende lave. I 2004 stod netværket for 6 % af ulykker på tyske veje, men bar en tredjedel af trafikken. Samme år: 12 % af landets trafikdødsfald på Autobahn – dødsrate 3,2 pr. milliard km. Sammenlignet med USA 2003: 5 pr. milliard km.
Autobahn består af 2, 3 og 4 baner på 3,75 m i hver retning, med græsmedian på 3,5–4 m. Nyere strækninger har betonmedian. Per 2010 dækkede netværket 11.000 km (6.800 miles) over hele Tyskland.
Trafikken er tung: 218,9 milliard km årligt i 2004. Alle segmenter ser 50.000 køretøjer dagligt. Trafikpropper er almindelige, især fredage, søndage og helligdage.
Beboet i tusindvis af år og historisk kendt for sin rige, frugtbare jord, forbliver Nildeltaet en vigtig verdensressource. Ifølge World Resources Institute er det en af de mest tætt bebeboede og dyrknede regioner på planeten med 40 millioner indbyggere. Geografi Nildeltaet i Egypten optager regione
The Automobile Association (AA) er en UK-baseret vegassistance-organisation. Den blev startet i 1905 af en gruppe bilentusiaster i London med målet at hjælpe folk med at lære kørereglerne. Trafiknyheder Udover firmaets vegassistance til biler har AA en online facilitet, der kan tilbyde råd om trafi
For at forstå og værdsætte Kina er det afgørende at begribe dybden og rigdommen i landets historie. I 5.000 år levede kineserne under en række kejserlige dynaster, der bragte orden og formidlede kultur over et enormt område i Asien. Historien om det kejserlige Kina er dramatisk, men dets præstatione
