Forskellige flyveselskaber har forskellige politikker, når det gælder gravide flyvende. I de første to trimestre af graviditeten, bør rejseende ikke have nogen problemer med at flyve på kommercielle flyveselskaber. Dog, i deres tredje trimester, kan de stå over for en række restriktioner, afhængigt af flyveselskabet.
Før booking af en flyvning bør forventende mødre sørge for at spørge agenten om flyveselskabets politik over for gravide flyvende, da de generelt ikke vil give denne information. Nogle flyveselskaber lader ikke kvinder flyve op til 30 dage før de forventes at føde, mens andre lader dem ombord syv dage før. The American College of Obstetricians and Gynecologists (ACOG) påstår, at kvinder ikke bør flyve, hvis de er over 36 uger gravide. Gravide rejseende bør sørge for, at de også overvejer, hvor tæt deres returdato er, da de kan finde ud af, at de må flyve ud, men ikke kan flyve tilbage.
Alle flyveselskaber anbefaler, at gravide kvinder ser deres læge, før de rejser. Mens ikke alle kræver en lægeerklæring, der giver tilladelse til at rejse, er det noget at tænke over, især hvis rejseende er i deres tredje trimester. Nogle flyveselskaber, som British Airways, begrænser rejse efter 36 ugers graviditet og kræver en medicinsk erklæring fra en læge, hvis man rejser efter syvende måned. Denne erklæring vil have på sig den forventede fødselsdato og om en kvinde er egnet til at rejse. Forventende mødre bør tjekke med flyveselskabet på forhånd. Hvis de er usikre og vil undgå enhver forvirring, bør de få en medicinsk erklæring fra en læge, før de flyver.
Hvis kvinder har haft vanskeligheder i tidligere graviditeter, er det usandsynligt, at de vil blive tilladt ombord på flyvningen. De fleste flyveselskaber begrænser flyvningens længde for gravide kvinder til fire timer, og efter de har født, vil de sandsynligvis ikke blive tilladt at flyve de første to dage.
Gravide kvinder må ikke sidde ved en nødudgang ifølge Federal Aviation Administration, da disse skal optages af mennesker, der vil være stærke nok til at løfte nøddøren, hvis det kræves. ACOG foreslår også, at gravide kvinder holder deres sikkerhedssele fastspændt til enhver tid under flyvningen for at reducere risikoen for, at turbulens har en effekt på passageren og deres ufødte barn.
Begrænsninger for at rejse med en nyfødt baby vil igen afhænge af flyveselskabet. Nogle flyveselskaber, som Air Canada, kræver, at babyen er mindst syv dage gammel, mens Alaska Airlines ikke har en aldersbegrænsning for en nyfødt. Nogle flyveselskaber, som Delta, vil kræve en note fra en læge, der påstår, at en baby er egnet til at rejse.
Flyvningens bagage-restriktioner reguleres af Transport Security Administration (TSA). TSA opereres under U.S. Department of Homeland Security og er designet til at minimere fare for amerikanske flypassagerer. Forbudte genstande De fleste skarpe genstande, sportsudstyr, våben og andre skydevåben, e
FAA og TSA styrer kommercielle flyvninger i USA. Inde for rammerne kan individuelle flyselskaber sætte egne regler. Restriktioner ændres hurtigt – tjek altid med din flyselskab kort før afgang. Flyvninger til/fra udland underlægger destinationens love, som kan afvige fra US-regler. Størrelse og ant
1945 gav Roosevelt kong Abdul Aziz en DC-3. Snart efter købtes to flere – Saudi Arabian Airlines blev til. I dag 139 fly og **verdens strengeste rejsepolitik**. Kender reglerne før besøg. Visum og pas **Visum + pas gyldigt min. 6 mdr.** kræves til indrejse. **Sponsor** påkrævet for **alle** vi