Termoelektriske kølere er en mulighed for tailgating parter. Den bekvemmelighed er mulighed for at tilslutte køleren ind i bilens kabine stik til strøm. Så længe bilens batteri er opladet, kan oplades køleren. De fleste termoelektriske kølere kommer med en strømforsyning og ledning , men disse skal muligvis købes separat.
Rejser
Termoelektriske kølere er nyttige for rejser, især ved kørsel til lang tid. Fordi de kan sættes i bilens kabine socket, der altid er energi til at drive dem. De fleste af disse kølere også påvirkes ikke af bevægelse , hvilket gør dem mere bekvemt for bil rejse. Mens walking eller vandreture, køleren også kan gennemføres , mens dens magt varer i timevis unplugged .
Sovesale
Fordi de fleste sovesale er ikke udstyret med køleskabe , måske universitetsstuderende gavn af at bruge termoelektriske kølebokse . De kølere fylder ikke meget plads, og den lille mængde strøm, der kræves for at bruge dem er en anden plus .
Køling Vin
p Der er termoelektriske kølebokse specielt designet at lagre vin. Vin opbevaring termoelektriske kølebokse har digitale temperatur skærme. De har normalt glasdøre at vise vine samtidig give beskyttelse mod ultraviolet lys. Mange kører stille og roligt , og der er modeller, der har en indvendig lys til at gøre det lettere at vælge en vin.
Hoteltilbud
Der er ingen større væsen roaming jordens overflade end den afrikanske elefant . De er endda større end asiatiske elefanter , der vejer op til 14.000 pounds. Den bedste måde at skelne mellem de to er at se på deres ører. Afrikanske elefanter ører er væsentligt større end asiatiske elefanter og er b
Den manglende tyngdekraft i rummet skaber en vægtløs miljø, der er helt anderledes end det, der opleves på Jorden. At være vægtløse midler , når du placerer et element ned på gulvet eller et bord , vil det ikke blive der. Astronauter bruger Velcro som en måde at fastgøre genstande til rumfærgen og s
General Motors F9 lavet en banebrydende og historisk indflydelse på jernbane historie , selv om jernbaner, der har købt toget har mærket flere lokomotiv modeller som F9S . I 1924 , General Motors solgte sin første diesel lokomotiv til Chicago Great Western Railroad . I 1939 , selskabets Electro - M