Topografi , forhindringer , tekst : Da sectionals er beregnet til VFR pilot, topografi og forhindringer , der kan påvirke VFR-flyvning er noteret på hitlisterne . Funktioner af elevation , vand, jernbanespor , større hovedveje og forhindringer såsom vandtårne eller kommunikationsproblemer tårne hjælpe en pilot plan for en ordentlig flyvehøjde og rute. Tekst på diagrammet etiketter vigtigste funktioner og placeringer
2
Lufthavne og lufthavn data : . Lufthavn lokationer og information er også noteret. Dette omfatter større lufthavne og mindre felter, der er spredt rundt omkring i landskabet. Data for lufthavne som banelængder og kommunikation frekvenser er også en vigtig del af disse diagrammer
3
Luftrummet : . Luftrummet også er tydeligt angivet . Dette er luftrummet i området umiddelbart omkring og over en lufthavn og tilgang og afgang korridorer til og fra en lufthavn. Denne funktion af sektionsopdelte diagrammer kortlægger forskellige højder reserveret til forskellige typer af planer og vil fortælle en pilot højden på gulv og loft af disse områder. Kortene viser også områder med begrænset luftrum og militære områder , hvor kommercielle og private piloter ikke at flyve
4
Kommunikation: . Piloter stærkt afhængige radiohjælpemidler navigere luftrum. Disse oplysninger gives ud over de kommunikations- poster i lufthavnens data. Radio hjælpemidler såsom VOR, VORTAC og DME er vist med frekvens information og morsekode identifikatorer
5
Diverse og Kompas: . Diverse markeringer angiver hvor aktiviteter såsom ballonflyvning , faldskærmsudspring eller drageflyvning kan finde sted. Piloter undgå disse områder af sikkerhedsmæssige årsager. Kompasser vedrørende aeronautisk ledhejseporte diagrammer indikerer kardinal retninger .
Hoteltilbud
Når du er nødt til at tage bussen , behøver du ikke ønsker at få det forkerte tidspunkt eller tage den forkerte bus . Bustider kan være mere kompliceret end du forventer dem til at være . Tidsplanen vil variere baseret på dag i ugen, retning og ferie ændringer. Bustider vil også blive opdateret rege
private og kommercielle piloter stole på ledhejseporte aeronautiske kort . Disse diagrammer er tilgængelige for visuel flyvning reference ( VFR) og instrumentflyvning reference ( IFR) . De fleste sectionals anvendes, er VFR diagrammer. Når du først se en sektionsopdelt , det synes overvældende på gr
En metro kort kan virke meget forvirrende, især hvis du er en besøgende til byen og ikke anerkender nogen af stednavne. Gøre sig bekendt med den måde, hvorpå de metrolinjer er adskilt ( efter farve, bogstav eller tal , for eksempel) , samt kortets legende kan gøre det nemmere at læse et metro kort