Mange førere undrer sig over, om vinterdæk er nødvendige til kørsel i sne, vintervejr. Hvis profilen på deres årstidsdæk er god, tror de, de vil være sikre. Dækprofil er bare en faktor i sikker vinterkørsel.
Jo mere profil et dæk har, jo sikrere vil det være i farlige køreforhold. Mange stater kræver et minimum på 2/32 tommer (1,6 mm) profil. Til kørsel i sne er det rådgivende at have mindst 5/32 tommer (4 mm).
Et dæk, der virker godt i tørre køreforhold, virker måske ikke godt i vådt vejr. Vinterdæk er designet specifikt til at virke, når man kører i sne, slush eller på isede veje. Ifølge design er årstidsdæk (all-season) lavet til at levere acceptabel, ikke optimal, ydeevne ved ekstreme temperaturer, hvilket betyder, at de ikke er ideelle til kørsel i sne. Årstidsdæk hærder ved koldt vejr, mens gummi-blandingen i vinterdæk forbliver mere fleksibel, hvilket øger evnen til at opretholde kontakt med vejen.
Nogle stater regulerer brugen af vinterdæk. I Colorado giver "chain law" to niveauer af dækkrav til kørsel i tung sne. Ved niveau ét skal førere bruge vinterdæk eller adekvate traction-enheder, såsom kæder. Vinterdæk skal være mærket til slam eller sne af producenten. Niveau to, for tungere sne-dækning på veje, kræver brug af stål-kæder eller, hvis køretøjet er udstyret med det, firehjulstræk. Overtrædere kan blive bødt op til $500, hvis deres overtrædelse resulterer i en motorvejs-blokade.
Vinter er en god tid til at turere i Indien. Fra trekking gennem sne i Himalaya, ski eller at få et glimt af en sne-leopard, er Indien fuld af vinter-eventyr for alle aldre. Ski Dayara Bugyal, på en elevation på 3.048 meter med 28 kvadratkilometer skiløjper, er et panoramisk sted for enhver, der vi
De fleste mennesker liker at undslippe sneen og rejse til solrige destinationer vintertid. For dem, der er modige nok til at stå over for elementerne, er dog nogle af verdens mest ekseptionelle vinter-scenerier tilgængelige via coach-ture. Yellowstone Special Snow-Coach Om vinteren går Yellowstone
Ingen kan lide at få et punkteret dæk, men til sidst slites dæk ud eller bliver skadet af skarpe genstande, som negle eller skruer. Det er sandsynligt, at du til sidst skal skifte et dæk og køre dit køretøj på dets reservedæk. Der er dog nogene forebyggende foranstaltninger, du skal tage. Instrukti
