Når vintersæsonen ankommer, begynder køretøjejere over hele New England at overveje, hvornår og hvor de skal montere sne-dekk. Firehjulstræk og forhjulstræk operatører bør udskifte alle fire dekk, mens tohjuls-bagtræk køretøjer kan klare sig med bare at udskifte de to på drevlinjen. Disse handlinger er ikke pålagt af lov, men er resultatet af god mekanisk sund fornuft og ønske om at operere et sikkert køretøj om vinteren.
I øjeblikket har Massachusetts ingen nuværende love eller regulativer, der kræver brug af sne-dekk eller kjæder for automobiler. Dog kan lokale love kræve brugen af enten sne-dekk eller kjæder, hvis forholdene gør det nødvendigt. Som et resultat vælger de fleste beboere i Bay State at montere sne-dekk på deres køretøjer til vintersæsonen.
Da næsten 70 procent af vinterdødsfald sker i automobiler, har Massachusetts Emergency Management Agency udsendt forberedelses- og sikkerhedstips for at hjælpe med at sikre sikker vinterkørsel under en sne-storm. Tips inkluderer rejse i dagtidstimer med mindst én anden passager, altid bær et nødkit, i tilfælde du strandes, sæt farten ned, giv vej til sneplover, brug sne-dekk og hold din benzin-tank mindst halvt fuld.
Hvis din bil strandes i dyb sne, anbefales det at blive i bilen, sluk motoren, brug nødblyse, sæt en rød flag eller fyr op, og kør motoren og varme i 10 minutter hver time for at holde dig varm.
Piggede sne-dekk har længe skabt nogle kontroverser blandt lovgivere og motorister, fordi deres brug kan øge slid og vælt på statsveje og nødvendiggøre mere reparationsarbejde under sommer månederne. Dog er piggede sne-dekk tilladt i Massachusetts fra 2. nov. til 30. apr. Bøden for overtrædelse af denne lov er $50. Piggede dekk kan monteres på kun baghjulene eller på alle fire hjul.
I Massachusetts er sne-kjæder ikke ulovlige under sne-storm, eller er de påkrævet. Den eneste undtagelse er triple-aksel lastbiler, som skal montere et par på et modsatte sæt hjul under sne-storm.
I delstaten Massachusetts er det ikke ulovligt at overholde en bevægende sneplov. Dog anbefaler Department of Transportation, at motorister afstår fra denne aktivitet og i stedet kører bag ploven.
Mange førere undrer sig over, om vinterdæk er nødvendige til kørsel i sne, vintervejr. Hvis profilen på deres årstidsdæk er god, tror de, de vil være sikre. Dækprofil er bare en faktor i sikker vinterkørsel. Minimum Jo mere profil et dæk har, jo sikrere vil det være i farlige køreforhold. Mange sta
Vinterkørsel-forhold er en bekymring i Canada mellem månederne oktober og maj; nordlige områder kan have whole-year problemer. Pigedeck kan gøre en stor forskel under kørsel på isfrosne veje dækket af is og sne. Love om brug af pigedeck er provinsielt reguleret i Canada; beboere og besøgende skal ov
Ingen kan lide at få et punkteret dæk, men til sidst slites dæk ud eller bliver skadet af skarpe genstande, som negle eller skruer. Det er sandsynligt, at du til sidst skal skifte et dæk og køre dit køretøj på dets reservedæk. Der er dog nogene forebyggende foranstaltninger, du skal tage. Instrukti
