Generelt kører busture problemfrit, men den lejlige nødsituation kræver velplanlagte bus-nødb prosedyrer. For generel sikkerhed af passagerer skal skole- og offentlige busser have nødplaner lagt ud. I tilfælde af skolebus-passagerer, ifølge Uddannelsesstyrelsen, bør der være to gange afsat hvert skoleår til skolebus-nødrills med den tildelte buschauffør.
I tilfælde af, at en bus er strandet eller gøres utilstrækkelig til at køre, skal buschaufføren underrette transportkontoret og oplyse nummeret og placeringen af bussen og give detaljer om invaliditeten. I tilfælde af en ulykke, alvorlig medicinsk nødsituation eller brand i motoren eller anden del af bussen, skal buschaufføren underrette de rette myndigheder. Buschauffører skal udfylde alle rapporter om enhver førstehjælp administreret, alvorlige skader og hvis passagerer måtte tages for at modtage medicinsk opmærksomhed. Buschaufføren forklarer alle nødb prosedyrer til passagererne. I tilfælde af, at en buschauffør gøres handlingslam, overviger en elevleder eller busassistent ansvaret for bussen og implementerer prosedyrer for at kontakte transportkontoret for at udsende en reservebus og buschauffør.
I tilfælde af en bus-nødsituation, hvor bussen skal evakueres, skal først tændingen slukkes og nødbremse slippes. Evakuering foregår fra bagenden, hvis bussen er blokeret fra forenden, og fra forenden, hvis bagenden af bussen er skadet. Alle ejendele skal efterlad på bussen. I tilfælde af en skolebus-nødsituation hjælper ældre elever yngre elever med at komme af bussen. Passagerer skal forlade en række ad gangen og på en ordentlig måde. En gang afgået fra skolebussen, skal passagerer stå 100 fod væk fra den skadede eller beskadigede bus. Passagerer må ikke anmode om en lift fra en gående eller gå resten af vejen til deres endelige destination. I tilfælde af en ulykke skal hver passager undersøges for mulige skader.
Nøudstyr skal følge med hver bus i tilfælde af nødsituationer. En førstehjælpskasse skal være til stede på bussen på alle tidspunkter og inspiceres regelmæssigt for korrekt nøjindhold. Nødkort skal også være tilgængelige, med korrekte telefonnumre herunder politiet, akut medicinske tjenester og transportkontorets nummer. Flag eller signalfakler bør også være på bussen som advarselsenheder i tilfælde af en nødsituation eller ulykke.
Checklisten, der bruges ved en bus-tur, bruges til at assistere organisationen af elever med at lave en rejseplan. Hver gruppe af elever skal være ansvarlig for at lave deres egne rejsearrangementer. Det gælder især for universitets- og college-studerende. Lavere klassetrin-elever kunne have deres r
Bus-evakuering sker, når der er en klar og offensichtlich fare for folkene, der sidder på bussen. Passagerer kan have brug for at evakuere, hvis en bus staller i trafikken og er i risiko for at blive ramt af et påkørende køretøj, er i fare for at køre over en kante, eller brænder eller lugter kemika
At køre bus indebærer mere end bare at overholde trafiklove. Før du tager en bus ud på vejen, skal du bruge tid på at udfylde en sikkerhedstjekliste, også kendt som en før-tur-inspektion. Hver stat love, der styrer, hvilke punkter der optræder på disse inspektioner, og de fleste byer og skoledistrik
