# Travel >> Rejser >  >> Destinationer >> Europa

Turismens historie i Wien, Østrig

Wien, hovedstaden i Østrig i Centraluropa, blev grundlagt af romerne som en militær grænselejr og handelsstation. Byen har været hovedstad for to riger og har opnået et stort antal turistattraktioner i løbet af denne tid. De fleste af dem trak også turister, da de oprindeligt blev opført.

Beliggenhed

Wien ligger i østlig Østrig, grænser op til Ungarn, Slovakiet, Italien, Tyskland og Schweiz. Byen ligger på en slette tæt på Donau-floden. Floden var oprindeligt ikke sejlbar opstrøms byen, men fladtrafik er nu mulig. Med en stor lufthavn er byen et vigtigt jernbaneknude og centrum for det østrigske vejnet.

Historie

Wien-området har været beboet i mere end to årtusinder. Optaget historie begynder med romerne, der etablerede byen Vindobona som en garnisonsudpost mod de germanske stammer i nuværende Tyskland og Slovakiet.

Byen blev første gang nævnt i et officiel dokument i 1147. I 1156 blev det residens for hertuger af Østrig, og da de steg til magt som Habsburg-kejsere, var det først hovedstaden for Det Hellige Romerske Rige, så det Østrigske Rige. Efter 1. Verdenskrig blev den østrigske republik etableret, stadig med Wien som hovedstad.

Seværdigheder

Wien har et antal turistattraktioner, mest forbundet med Habsburg-riget. Hofburg, som var kejsernes residens og stadig er hjem for mange imperiale institutioner, herunder den spanske ridskole, er en vigtig turistattraktion i dag. Under Habsburgs herskab trak Hofburg rejseende fra hele Europa.

Turisme indtil 1. Verdenskrig

Indtil 1. Verdenskrig var turisme i Østrig forbundet med kejseren og aristokratiet. Besøgende kom for at deltage i det rige kulturelle liv forbundet med Habsburg-hoven og for at se de imperiale bygninger. Turister var oprindeligt mest aristokrater, men da jernbanenetværket gjorde rejser billigere, blev inter-imperial turisme mulig også for almindelige borgere.

Moderne turisme

Efter 1. Verdenskrig ophørte Habsburg-riget at eksistere. Bygningerne og kulturen forblev, så vel som jernbanenetværket. Wien forblev et vigtigt turistmål i Europa, selvom Østrig såvel som dets naboland blev ramt af den store depression.

Efter 2. Verdenskrig trak Wien også turister fra andre dele af verden, især amerikanere. Russere blev en vigtig turistegruppe, såvel som andre rejseende fra den tidligere Sovjetunion.

Europa
  • Statendams historie

    SS Statendam bygget af Belfast-værftet Harland & Wolff for Holland America Line. Samme værft byggede mange andre kendte skibe sent 1800/tidlig 1900. Statistik Længde: 157 m (515,3 ft), højde fra skrog til skorstøj-top: 18,2 m (59,8 ft). Lastkapacitet: 297 m³ (10.492 kubikfod). 2.375 passagerer, topf

  • Historien Om Mooney Aircraft

    Mooney Aircraft-selskabet blev startet af Al Mooney i 1929. Al Mooney tegede med flydesigner, da han gik i folkeskole. Da han var i gymnasiet, læste Mooney alt, han kunne finde om luftfart og pilotering af et fly. Ved 19 års alder arbejdede han som tegner og designede fly i sin fritid. Et år senere

  • Historien om de irske i Waterbury

    De irske i Waterbury, Connecticut giver en keltisk flair til Nutmeg State. De 19. århundrede indvandrere ankom og mødte fjendtlighed mod deres religion og skikke. Deres hårde arbejde i Waterburys fabrikker gjorde det til en blomstrende industriby i Nordøsten. Irske i Nutmeg State Ved 1860 boede mer

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com