Travel >> Rejser >  >> Transport >> Flyrejser

Mitsubishi MU2 : Resultat Specs

Mitsubishi produceret MU - 2 fly i fire modeller : Marquis , MU- 2F , MU- 2J og Solitaire . Hver version beskæftigede anvendelsen af ​​en anden motor , men Garrett AiResearch fremstillet hver motor for MU - 2 linje. MU - 2 linie opnået et ry som en af ​​Japans mest succesfulde efterkrigstidens fly til både civile og militære formål. Marquis

Et par Garrett TPE -331 -10- 501 turbo -prop -motorer drevet Marquis , effektivt genererer 778 aksel hestekræfter hver samt 5400 timer af flyvende - tid mellem eftersyn , eller TBO . De tillod en maksimal startvægt på £ 11.575 . , En maksimal rampe vægt på £ 11.625 . og en vægt på 9950 £ nul brændstof. Motorerne leveres Marquis med en grundlæggende drift vægt på £ 9985 . og en maksimal landing kapacitet på 11.125 £ . The Marquis havde en start udførelsen af ​​2.170 meter , når der kun piloten, 4.375 , når der yderligere syv passagerer og kræver en landingsbane på 1.880 meter .
MU- 2F
< p> Dual Garrett TPE -331 -1- 151A -motorer drevet MU -2F , der producerer 665 aksel hestekræfter hver, som krævede 3.600 TBO . Det havde en maksimal startvægt på 9920 £ . , En maksimal rampe vægt på £ 9920 . og en vægt på 3420 £ nul brændstof. Flyet udførte grundlæggende betjeningsfunktioner når vægtede med 7200 £ . og kunne sikkert lander vejer 9435 £ . Dens takeoff præstation bærer kun operatøren tangeret 2.415 fødder, 3.445 meter , når de udfører en fuld passager belastning og krævede 1.320 meter til at lande .
MU- 2J

Et par Garrett modelnummer TPE - 331- 10AV er drevet MU - 2J , skaber 725 skaft hestekræfter , som krævede 5.400 TBO . Det havde en maksimal rampe vægt på £ 10.850 . , En maksimal startvægt på £ 10.800 . og en vægt på 9950 £ nul brændstof. Motorerne leveres MU - 2J med en grundlæggende drift vægt på £ 7700 . , Og kunne ordentligt jord vejer 10.260 £ . MU - 2J havde en start ydeevne af 1.870 Ibs. og krævede en FAA feltlængde 1.770 fod.
Solitaire

Mitsubishi Solitaire brugt to Garrett modelnummer TPE -331 -10- 501 er som sine strømkilder , genererer 727 skaft hestekræfter og 5.400 TBO . Det har en maksimal startvægt på 10470 £ . En maksimal rampe vægt £ 10520 . og en vægt på 9700 £ nul brændstof. Flyet havde en grundlæggende drift vægt på 7410 £ . , En takeoff ydeevne på 1.800 fødder bærer kun piloten og krævede 1.600 meter af FAA felt afstand til jord .
Hoteltilbud

Flyrejser
  • Takeoff Specifikationer for Citation X

    Cessna Citation X er den hurtigste serieproducerede civile fly . Citation X har Rolls Royce -motorer er i stand til hastigheder på mindst Mach .92 eller 972 kilometer i timen. Fra 2010, har Citation X jets taget og landede cirka en million gange . Maksimumsvaegten Maksimale vægte påvirker start og

  • Sådan figur CG af et luftfartøj

    Tyngdepunktet (CG) er det punkt , hvor flyvemaskinen ville balancere , hvis det blev suspenderet på et omdrejningspunkt . Loading tasker, last, brændstof og folk tager pleje og planlægning for at sikre flyet ikke er for næse tung eller hale tung , hvilket skaber en ubalanceret flyvemaskine , der kan

  • Mitsubishi Marquise Specs

    Mitsubishi Marquise er en kommerciel fly egnet til civil og militær flyvning. Marquisen hører under MU- 2 design af fly bygget af Mitsubishi selskabet i slutningen af ​​1950erne den . Der er to typer af MU- 2 fly : standard skroget modeller, og den strakte skroget modeller. Marquisen benytter en str

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com