Travel >> Rejse >  >> transport >> Air Travel

Mitsubishi MU2 : Resultat Specs

Mitsubishi produceret MU - 2 fly i fire modeller : Marquis , MU- 2F , MU- 2J og Solitaire . Hver version beskæftigede anvendelsen af ​​en anden motor , men Garrett AiResearch fremstillet hver motor for MU - 2 linje. MU - 2 linie opnået et ry som en af ​​Japans mest succesfulde efterkrigstidens fly til både civile og militære formål. Marquis

Et par Garrett TPE -331 -10- 501 turbo -prop -motorer drevet Marquis , effektivt genererer 778 aksel hestekræfter hver samt 5400 timer af flyvende - tid mellem eftersyn , eller TBO . De tillod en maksimal startvægt på £ 11.575 . , En maksimal rampe vægt på £ 11.625 . og en vægt på 9950 £ nul brændstof. Motorerne leveres Marquis med en grundlæggende drift vægt på £ 9985 . og en maksimal landing kapacitet på 11.125 £ . The Marquis havde en start udførelsen af ​​2.170 meter , når der kun piloten, 4.375 , når der yderligere syv passagerer og kræver en landingsbane på 1.880 meter .
MU- 2F

Dual Garrett TPE -331 -1- 151A -motorer drevet MU -2F , der producerer 665 aksel hestekræfter hver, som krævede 3.600 TBO . Det havde en maksimal startvægt på 9920 £ . , En maksimal rampe vægt på £ 9920 . og en vægt på 3420 £ nul brændstof. Flyet udførte grundlæggende betjeningsfunktioner når vægtede med 7200 £ . og kunne sikkert lander vejer 9435 £ . Dens takeoff præstation bærer kun operatøren tangeret 2.415 fødder, 3.445 meter , når de udfører en fuld passager belastning og krævede 1.320 meter til at lande .
MU- 2J

Et par Garrett modelnummer TPE - 331- 10AV er drevet MU - 2J , skaber 725 skaft hestekræfter , som krævede 5.400 TBO . Det havde en maksimal rampe vægt på £ 10.850 . , En maksimal startvægt på £ 10.800 . og en vægt på 9950 £ nul brændstof. Motorerne leveres MU - 2J med en grundlæggende drift vægt på £ 7700 . , Og kunne ordentligt jord vejer 10.260 £ . MU - 2J havde en start ydeevne af 1.870 Ibs. og krævede en FAA feltlængde 1.770 fod.
Solitaire

Mitsubishi Solitaire brugt to Garrett modelnummer TPE -331 -10- 501 er som sine strømkilder , genererer 727 skaft hestekræfter og 5.400 TBO . Det har en maksimal startvægt på 10470 £ . En maksimal rampe vægt £ 10520 . og en vægt på 9700 £ nul brændstof. Flyet havde en grundlæggende drift vægt på 7410 £ . , En takeoff ydeevne på 1.800 fødder bærer kun piloten og krævede 1.600 meter af FAA felt afstand til jord .
Hoteltilbud

Air Travel
  • Hvad er årsagerne til flyforsinkelser 

    ? Flypassagerer ofte beskæftige sig med forsinkede flyvninger. Mens ubelejligt , forsinkelser er ofte uundgåelige på grund af forskellige faktorer, der afbryder planlagte ruter. Siden 2003 har det amerikanske Bureau of Transportation Statistics kompileret løbende rapporter om årsagerne til forsinkel

  • Sådan Ship til soldater 

    Når en soldat tjeneste i udlandet eller i uddannelse i USA, ofte pleje pakker og breve kan være den eneste nyhed fra hjemmet. Forsendelse til en soldat er ikke svært, men kræver, at du kender den fulde leveringsadresse og soldatens navn. Fordi tropper bevæge sig, så sørg for at bekræfte adressen sta

  • Swiss Air Bagage Politik 

    Swiss International Airlines tillader en vis mængde bagage gratis, afhængigt af hvilken type billet du har købt. Vægt kvoter spænder fra 88 £. til 44 Ibs. plus en carry-on , der ikke overstiger 17 £ . Rejsende til og fra USA og Canada har større fri bagage kvoter . US Canada Swissair passagerer fr

Copyright Rejse © https://da.ynyoo.com