Klasse IV trækhager er tungt hager designet til at bære flere ton last. De kan installeres i vægtbærende eller vægtfordelende konfigurationer, og deres maksimale nominelle laste forskellig afhængigt af, hvilken konfiguration der bruges. Disse hager skal boltes eller svejses direkte til køretøjets ramme, og har en 2-tommers firkantet åbning.
I vægtbærende applikationer, hvor lasten er fastgjort til et enkelt punkt på hagen, er klasse IV hager nominelle til at bære 10.000 pund brutto trailer-vægt, og en maksimum trailer-tung vægt på 1000 pund.
En vægtfordelende hage bruger specielt designede fjederarme til at sprede den trukne vægt mere jævnt til de baghjul af træk-køretøjet. I denne applikation er klasse IV hager nominelle til en brutto trailer-vægt på 14.000 pund, og en maksimum tung vægt på 1.400 pund.
Tilføjelsen af et tungt draw bar øger ikke vægt-vurderingerne af en klasse IV hage. Den eneste måde at få højere vægtkapaciteter er at montere hagen med et vægtfordelende system.
Luftputeskibe er en type jordkøretøj, der er afløftet over jorden af et luftpute. Disse køretøjer bruges ofte til at rejse gennem sumpe, vådområder og andre økologisk følsomme områder. Vægten af et luftputeskib har en direkte indflydelse på dets håndtering, hastighed og evne til at funktionere. Vægt
Business class er en af flere sidestillingsvalgmuligheder, der tilbydes af kommercielle flyveselskaber. Oprindeligt opfundet som et mellemtrin mellem førsteklasse og økonomi, bruger mange flyveselskaber denne sidestillingsklasse til at angive det højeste serviceniveau og faciliteter. Mærkennavne var
Fifth wheels er utrolig populære blandt RV-entusiaster på grund af deres store gulvplaner og lethed ved trækning. En ulempe er den store, tunge hængerkrog, de kræver, som kan dominere din lastbils-ladebakke. Hængerkroge, der let kan fjernes, er derfor ideelle. Skinner (Rails) Skinne-systemer tillad
