Bell 407 er en enkelmotor-helikopter konfigureret til at rumme en pilot og seks passagerer. I tjeneste i 51 lande verden over, bruges 407 af civile, militære og politimæssige. Den har en brændstofkapacitet på 127,8 gallon med en valgfri 19-gallon auxiliary tank. 407 er udstyret med alt standard overvågningsudstyr og målere.
Bell 407 helikopteren har en skuldersele til hver plads. Udstyret med et brudmodstandsbrændstofsystem, har 407 en samlet monteret throttle. Den har rullingsbulkhætter og robuste energidæmpende skid-landingstøjler.
Den interne maksimale brutto vægt er 5.000 lbs. Den eksterne maksimale brutto vægt er 6.000 lbs. Den interne nyttelast er 2.347 lbs og maksimum ekstern nyttelast er 2.646 lbs. Den maksimale cruise-hastighed er 153,04 mph. Den maksimale rækkevidde er 243 ft-lb.
Bell 407 dreves af Rolls-Royce M250-C47B turboshaft-motor. Dens transmission har en kontinuert strømrating på 630 aksel-hestekræfter. Hover-loft i grund-effekt er 12.000 fod ved International Standard Atmosphere. 407 har en aflytningsvægt på 5.000 lbs. Service-loftet er 17.600 fod.
407 har et blødt monteret pylon-isolationssystem, et Kaflex input-drevaksel og et oliefiltre med udskiftelig type patron. Oliepumpen har konstant tryk.
Fuldt udstyret har 407 brandingsapparat og førstehjælpsudstyr. Det har et ram-luft ventilationssystem og et opbevaringsområde bag pilot og co-pilot sæder. Det har lydisolering, tæppe og data-kasse. Det er udstyret med en delvis hylle bag den aftre sæde.
Grandeur of the Seas er et krydstogtskib, ejes og drives af Royal Caribbean International. Skibet og dets søsterskib, Vision of the Seas, blev bygget som et par, med Grandeur på sin jomfrurejse i december 1996. Royal Caribbean fremhæver det fulde-service spa, seks whirlpools og udendørs løbebaner om
Et skibs navn bærer en vis følelse. Når du hører, at du vil sejle på Majesty of the Seas, får du ideen om, at det er et elegant skib, der dominerer vandet. Majesty of the Seas er et krydstogtskib, ejes og drives af Royal Caribbean International, og er bygget til dets eksakte specifikationer designet
Convair B-36 Peacemaker er en ikonisk efterkrigs-bomber. Oprindeligt designet til at være en interkontinental bomber mod Tyskland, kom den ikke i tjeneste før kort efter krigens slutning. I stedet blev B-36 en hovedpibe i USAs Strategic Air Command, opgaven med at levere landets nukleare arsenal. B-
