Specifikationer for Bombardier Lear Jet 45

I 1992 introducerede Bombardier Learjet 45, kapabel til at bære ni passagerer og to besætningsmedlemmer. Selvom Bombardier er producenten, er udviklingen en international proces. Bombardier Aerospace-anlæg i Belfast, Nordirland, producerer fuselage; De Havilland Canada producerer vinger; den endelige montering og flyvetestning afsluttes på Bombardiers Wichita, Kansas, placering.

Motor

• To Honeywell TFE731-20-AR turbofan-motorer er pylon-monteret i bagenden af fuselage og leverer en start-skub på 3.500 lbs. (ca. 1.588 kg) for Learjet 45.

Dimensioner

• Learjet 45 har en samlet fuselage-længde på 57,6 fod (17,56 m) med en vinge-bredde på 47,8 fod (14,57 m). Vinge-arealet er 311,6 kvadratfod (28,95 m²) med en samlet højde fra jorden til toppen af halen på 14,13 fod (4,31 m). Internt har flyet en kabin-længde på 19,75 fod (6,02 m), målt fra cockpit-skillevegg til tryk-kammer-bulkhead. Kabinen har en maksimal bredde ved det horisontale centerline af fuselage-røret på 5,12 fod (1,56 m) og en bredde på 3,1 fod (0,94 m) ved gulvlinjen. Den samlede kabin-højde er 4,92 fod (1,50 m).

Vægt

• Den maksimale tilladte vægt på rampen er 20.750 lbs. (9.412 kg), mens den maksimale startvægt er 20.500 lbs. (9.299 kg). Det tillader 250 lbs. (113 kg) brændstofforbrug under opvarmning og jordmanøvrering. Den maksimale landevægt er 19.200 lbs. (8.709 kg) og den maksimale nul-brændstof-vægt, eller den samlede tilladte vægt af flyet uden noget brændstof, er 16.000 lbs. (7.257 kg). Den maksimale tilladte brændstofvægt er 6.062 lbs. (2.750 kg). Flyets maksimale nyttelast er 2.305 lbs. (1.045 kg). Maksimal nyttelast med fuld brændstof er 993 lbs. (450 kg) og maksimal brændstofvægt med fuld nyttelast er 4.750 lbs. (2.155 kg).

Ydeevne

• Lear 45 med fuld brændstofkapacitet, mens det opretholder regulerende brændstofreserver, har en maksimal rækkevidde på 2.102 sømil (3.893 km) baseret på fire passagerer og to besætningsmedlemmer. Flyet er kapabel til en høj-hastigheds cruise på mach 0,81 (833 km/t), selvom den typiske cruise-hastighed vil være mach 0,79 (846 km/t), og den lange-rækkevidde cruise-hastighed er mach 0,75 (796 km/t). På en flad, tør bane ved havniveau ved maksimal brutto startvægt kræver flyet en jordrulle på 4.350 fod (1.326 m). Afstanden, der kræves for at lande ved maksimal landevægt, er 2.660 fod (811 m). Learjet 45 har en maksimal operativ loft på 51.000 fod (15.545 m). Ved maksimal brutto startvægt kan flyet klatre til 43.000 fod (13.106 m) på 23 minutter og 6 sekunder.

Overvejelser

• På grund af variationer i tilgængelige valgmuligheder og applikationer fra ét fly til et andet i denne modellinje, kan ydeevne-specifikationer og vægte lidt afvige.