Tri- Pacers blev drevet af Lycoming motorer. Motoren linje omfattede 125 -HP- O -290 -D motor , så 135- HP O -290 -D2 motor, 150 -HP- O -320 -A motor , og endelig 160 -HP- O -320 -B motor .
Dimensioner
Tri- Pacer måler 20,4 meter lang og 8,33 meter høj. Den har et vingefang måler 29,3 meter , og den fløj område måler 147,5 kvadratmeter. Det bruger en 74- tommers to -bladet propel . Flyet har en totalvægt på 1.800 pounds, med en tom vægt på 1.000 pounds og aa nyttelast af 890 pounds. Godtgørelsen bagage til flyet på 100 pounds.
Start og Landing
Flyet har en gennemsnitlig takeoff roll af 1.220 meter . Flyet har en stigehastighed 725 fod per minut , og det er bedst stallingshastighed er 49 miles i timen (mph) .
In Flight
Tri- Pacer har en tophastighed på 141 mph. Dens marchhastighed på 75 procent af magt og 7.000 meter højde , er 134 mph . Tjenesten loft eller maksimale højde, er 19.000 feet.The flyet har et brugbart brændstof kapacitet på 44 gallons. Ved 75 procent magt og 7.000 meter højde , ville cruising rækkevidde af flyet være 655 miles .
Hoteltilbud
? Enhver, der har brugt tid på flyvemaskiner har sikkert hørt en advarsel fra cockpittet for at spænde op, fordi flyet var oplever turbulens . I mange tilfælde er den voldsomme stød eller rystelser bevægelse er næppe nok til at spilde lidt af din drink , men nogle gange kan det forårsage skader. For
Mange private fly, forretningsfly og træner fly er enmotorede fly. Airplane fremstiller typisk bygge disse flytyper med letvægtsmateriale og en motor, der er stærk nok til at modstå vægten og træk af flyet. Airplane producenter, der specialiserer sig i enmotorede fly omfatter Visionaire , Socata og
Grandeur of the Seas er et krydstogtskib , der ejes og drives af Royal Caribbean International. Skibet og dets søsterskib , Vision of the Seas , blev bygget som et par, med Grandeur gør sin jomfrurejse i december 1996. Royal Caribbean fremmer spa med fuld service , seks boblebade og udendørs løbesti
