Grumman Corp. producerede oprindeligt Widgeon-amfibieflyet til det amerikanske militær som J4F1. Under 2. verdenskrig producerede selskabet 176 fly til militært brug og nær 100 til civilt brug. Efter krigen modificerede Grumman designet for at tillade en ekstra passager og større ydeevne, og kaldte det nye fly G-44A. Femti blev bygget i USA, og Frankrig byggede 40 under navnet SCAN30. I 1960'erne konverterede Grumman 50 G-44A'er til Super Widgeons, som har højere ydeevne.
G-44 Widgeon er 9,47 meter (31 fod 1 tomme) lang, 3,48 meter (11 fod 5 tommer) høj, og har en vinge-bredde på 12,19 meter (40 fod). Dens to Fairchild Ranger L-440C-5 stempel-motorer producerer hver 200 hestekræfter. Flyet kan nå 246 km/t (153 mph) og har en rækkevidde på 1.480 km (920 miles). G-44 rummer en pilot og op til fem passager. Flyet vejer 1.447 kg (3.190 lbs.) og kan aflyve med en maksimal last på 2.041 kg (4.500 lbs.).
G-44A har samme dimensioner som G-44. Indvendige design-ændringer tillader seks passager. Et par Ranger 6440C5 seks-cylindre stempel-motorer, hver klassificeret til 200 hestekræfter, driver flyets to-blade propellere. G-44A kan opnå en maksimal hastighed på 256 km/t (159 mph). Flyet vejer 1.470 kg (3.240 lbs.) og har en maksimal aflyvningsvægt på 2.052 kg (4.525 lbs.).
Super Widgeon rummer en pilot og seks passager. Flyet har samme dimensioner som G-44 og G-44A. Super Widgeon har tre-blade propellere drevet af to Lycoming GO480B1D motorer, hver med et udgang på 270 hestekræfter. Flyet kan opnå en maksimal hastighed på 306 km/t (190 mph) og har en rækkevidde på 1.600 km (994 miles). Super Widgeon vejer 1.724 kg (3.800 lbs.) og har en maksimal aflyvningsvægt på 2.495 kg (5.500 lbs.).
Enhver, der har tilbracht tid på fly, har sandsynligvis hørt en advarsel fra cockpit om at spænde fast, fordi flyvet oplevede turbulens. I mange tilfælde er rystelsen eller skudden knap nok til at få lidt af din drikke til at flyde ud, men nogle gange kan det forårsage skader. At forstå, hvordan tur
I 1991 udsendte GMC-divisionen af General Motors den kraftfulde, begrænsede Syclone pickup-truck. Den havde en ekstremt kort produktionsperiode på mindre end to år. GMC designede den som en sporty, højteffektiv kompakt truck. Syclone blev kun tilbudt i én farve – metallisk sort. Mål Syclone er ikke
Cessna Citation XLS er et populært mellemstort forretningsjet fra Wichita, Kansas (Cessna Aircraft Co.). Opgraderet version af Citation Excel, flvet af 2-mands besætning. Motorer To bagmonterede turbofan Pratt & Whitney PW545B. Hver motor giver 1.803 kg (3.975 lbs) stød, forbruger 0,322 kg/t (0,70
