Travel >> Rejse >  >> transport >> små fly

En Checkliste for Cessna 170

Fra 1948 til 1956 Cessna produceret en lys , enmotors fly , der stadig er populær i dag . Med over halvdelen af de mere end 5.000 fly bygget stadig er i drift fra 2001 , Cessna 170 er en sand klassiker . Holde disse ældre fly i top flyvende tilstand er afgørende for sikkerheden for piloter og deres passagerer. Efter en velplanlagt checkliste er den højeste prioritet i enhver god pilot . Pre- Flight

Kontroller al dokumentation .

Kontroller at se, om batterispændingen er på minimum af 11v .

Kontroller at se om alle brændstofmålerne er " til ". hoteltilbud

Kontroller at se, om alt elektrisk og flyelektronik er " Fra ". hoteltilbud

Kontroller at se, om flaps er nede.

Tjek ydersiden af flyet til synlige problemer .

Kontroller at se, om oliestanden er på minimum 4 quarts og højst 7 quarts .

Tjek bremsetrykket .

Tjek propel rotation.

Tjek sæde og sikkerhedssele låse og justeringer.
Start motor

Check blanding er indstillet til " rige" . hoteltilbud

Kontroller karburatoren varme er "kold" .

Tjek hovedkontakt er " ON".

Prime efter behov.

Åbent gashåndtaget til 1/8 tomme .

Hold bremser .

Start tændingslåsen .

Kontrollér propel -området er klar.

Træk startsnoren

Kontroller at se, om olietrykket er fuld på 30 sekunder .

Throttle 600-800 rpm på 60 sekunder /800-1000 rpm i 3-5 minutter hoteltilbud

Kontroller at se, om strobe , transponder og radio er "ON" .


Før Start

Kontroller at se, om flyvestyringsanordningers er frie og korrekte.

Tjek elevator trim indstillet til " Start " .

Check brændstofventiler er "ON".

Hold bremser.

Check gashåndtaget er på " 1600 " rpm .

Tjek dynamoer forlod drop er 75 eller mindre. hoteltilbud

Tjek dynamoer højre drop er 50 eller mindre.

Tjek rpm dråbe på karburatoren varme.

Kontroller alle motorens instrumenter.

Reducer gashåndtaget

Set Radio , højdemåler og retningsbestemt gyro .
Start

Set flaps ved 0 til 20 grader .

Indstil karburatoren varme til "kold" .

Indstil Blanding til "rige" .

Hold hælene på gulvet .

Træk fuld gas

Climb hastighed på 75 til 80 km /h eller 60 km /h med 20 graders flaps hoteltilbud

Bedste stigehastigheden er 89 mph med nul flapper.

Bedst anbefalede maksimale cruising er 2450 rpm.
Landing

Kontroller, om brændstofventiler er "ON" . hoteltilbud

Kontroller at se, om blandingen er "rige" .

Påfør karburatoren varme , inden du lukker gasspjældet .

Glide ved hastighed på 70-75 mph

Sæt klapper til "FULL " . hoteltilbud

Kontroller at se, om karburatoren varme er "kold" .
Efter Landing

Kontroller at se, om flaps er "OP" .

Hold motoren køre i tomgang ved 800 rpm.

Set blanding fuld " LEAN " for at stoppe motoren.

Kontroller, om radioer , elektrisk udstyr er "OFF". hoteltilbud

Drej hovedafbryderen på "OFF" . hoteltilbud

Drej magneto kontakten til "OFF".


små fly
  • Hvordan kan man øge hastigheden på en Piper Cub 

    The Piper Cub er en hårdfør og små fly er klassificeret som en hale Dragger . Tail - Dragger fly har et lille hjul på bagsiden af flyvemaskinen under empennage - eller hale - af flyet. Flying disse fly kræver intensiv træning med deres kontrol og landingsstel . For at øge hastigheden på en Piper Cub

  • Vindpose Kørselsvejledning 

    En vindpose er et værktøj, der bruges til at angive vindretning og styrke. Disse enheder bruges i lufthavne , havne, og omkring hjem og haver. Enheden er typcially lavet af letvægts nylon og er kegleformet . Begge sider af vindposen er åbne , så vinden til at strømme gennem sok og skubbe den op som

  • Sådan Test Batterier til brug på fly 

    benytter små fly batterier til at bistå med start af motoren og til magten GPS-enheder , radioer og elektroniske cockpit målere. Aircraft batterier er modtagelige for dræning og miste magten og effektivitet. Batterierne skal testes på en rutinemæssig tidsplan for at sikre, at de er i orden og er sik

Copyright Rejse © https://da.ynyoo.com