Sådan Beregn Crosswind for 172

Cessna 172 er en high- fløj fly, der har vinger over kabine og skrog af fartøjet . Som med ethvert luftfartøj , der er en serie af sikkerhedsmæssige specifikationer for Cessna 172 , hvilket omfatter den maksimale sidevind flyet håndtag under take -offs eller landinger. Beregningen af ​​disse sidevind kræver brug flyets radio , ser på airstrip vind sok og har erfaring med luftfartøjet i almindelighed. Cessna 172 er certificeret fra FAA med disse sikkerheds specifikationer, og er en del af luftfartslovgivning, 14 CFR Part 23 , CAR 3 . Ting du skal
E6B flyvning computer myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Tænd radioen i Cessna 172 og se på dit luft diagram for din afrejse og ankomst lufthavne . Find hyppigheden af ​​al slags vejr og vind udsendelser ved siden af ​​lufthavnen ikoner. Drej radioen drejeknappen til disse frekvenser, og få den opdaterede lufthavn vind rapport .
2

Lyt for den retning vinden kommer fra, og den hastighed , givet i knob . Cessna 172 sortiment af sikre operationer med sidevind er 40 knob.
3

Gør dine safe- vindberegninger baseret på den maksimale sikre sidevind for luftfartøjet og de rapporterede vindhastigheder for landingsbaner til din rejse . Forsøg ikke at tage ud eller jord bør sidevind være højere end den Cessna 172 maksimalt tilladte hastighed på 40 knob . Finde en alternativ lufthavn til landing på bør du allerede være luftbårne.
4

Indtast flyvningen sidevind information i E6B flyvningen computer sammen med den maksimalt tilladte sidevind for luftfartøjet . Beregn hastighed i din landing - i Cessna 172 tilfælde , 65 knob - og indtast det i E6B . For eksempel, hvis sidevind indberettes til 35 knob , og du er nødt til at nærme sig 65 knob , skal du indtaste disse tal i E6B at få den faktiske vindhastighed , der vil påvirke flyet .