# Travel >> Rejser >  >> Transport >> Flyrejser

Sådan beregner du brændstof til en 747

En 747 er en type kommercielt fly fremstillet af Boeing. Der findes faktisk seks forskellige versioner af flyet: 747-8, 747-400, 747-400ER, 747-100, 747-200 og 747-300. Mens 747-200 og 747-300 har samme brændstofkapacitet, adskiller de andre fly sig. Derfor adskiller de sig også på mængden af brændstof, de har brug for til et flyv. Beregning af hver 747's brændstofforbrug er en ligetil proces, når du kender den afstand, flyet vil rejse.

Ting, du har brug for

  • Lommeregner

Instruktioner

  1. Trin 1: Divider 747's maksimale brændstofkapacitet i gallon med dens maksimale rækkevidde i statute miles for at beregne flyets brændstoføkonomi som gallon per mile. Som eksempel har en 747-8 en maksimal brændstofkapacitet på 64.225 gallon og en maksimal rækkevidde på 9.206 statute miles. Division af disse tal giver 6,98 gallon per mile.

  2. Trin 2: Gang resultatet fra trin 1 med antallet af miles, flyet vil rejse. For eksempel, hvis flyet vil rejse 2.000 miles, ganger du 6,98 med 2.000 for at få et resultat på 13.960.

  3. Trin 3: Tilføj 20 procent til antallet af gallon, der er beregnet i trin 2, for at tage hensyn til reserver og ukendte faktorer, som f.eks. langsommere end forventet grundhastighed. For eksempel giver 13.960 ganget med 0,2 2.792. Læg 2.792 til 13.960 for at få en sum på 16.752. Mængden af brændstof, der er nødvendig for en 747-8, der flyver 2.000 miles, er 16.752 gallon.

Flyrejser
  • Sådan beregner du indikeret luftfart

    Indikeret luftfart er den hastighed, et flyv rejser med, som angivet af pilotens instrumenter. Instrumentet, der måler flyvehastighed, kaldes luftfart-indikator. Varianter i indikeret luftfart mod beregnet eller sand luftfart skyldes typisk ufuldkommenheder i fremstilling og/eller installationsproce

  • Sådan omregnes jetbrændstof fra gallon til vægt

    Der findes to hovedtyper jetbrændstof til kommercielle turbiner. Flertallet bruger kerosin-type (Jet A-1 eller Jet A). En blanding af kerosin og benzin (wide-cut, Jet B) bruges sjældent, kun i meget kolde klimaer. Militære varianter bruger hovedsageligt kerosin-type. Instruktioner Bestem antalle

  • Sådan kalibreres en brændstof-dipstik til en 172

    En Cessna 172 er et af de mest almindelige fly i verden. Mens Cessna 172 indeholder elektriske brændstof-målere, kan disse være upålidelige, når flyet er i bevægelse. Den mest almindeligt accepterede måde at tjekke brændstof-niveauet i et privat fly på, er ved at måle mængden af brændstof til stede

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com