Der findes to hovedtyper jetbrændstof til kommercielle turbiner. Flertallet bruger kerosin-type (Jet A-1 eller Jet A). En blanding af kerosin og benzin ("wide-cut", Jet B) bruges sjældent, kun i meget kolde klimaer. Militære varianter bruger hovedsageligt kerosin-type.
Bestem antallet af gallon jetbrændstof, der skal vejes.
Vælg omregningsfaktor efter brændstoftype. For kerosin-type: 6,76 lbs pr. US gallon. For wide-cut: 6,36 lbs pr. US gallon. Er du usikker, brug standard kerosin-faktoren (den anden bruges sjældent).
Gang gallon med faktoren. Eksempel: Boeing 747 rummer 57.164 gallon. 57.164 × 6,76 = 386.429 lbs total brændstofvægt.
At lære tidsforskellen mellem Greenwich Mean Time (GMT) og Arabian Standard Time (AST) er nyttigt, når du rejser udlandet til Mellemøsten eller når du forretter med nogen i disse tidszoner. Island, Storbritannien, Irland og nogle afrikanske lande overholder GMT, selvom UK og Irland kun bruger GMT fr
En 747 er en type kommercielt fly fremstillet af Boeing. Der findes faktisk seks forskellige versioner af flyet: 747-8, 747-400, 747-400ER, 747-100, 747-200 og 747-300. Mens 747-200 og 747-300 har samme brændstofkapacitet, adskiller de andre fly sig. Derfor adskiller de sig også på mængden af brænds
Jetbrændstof er en speciel blanding til gasturbinemotorer. I civil luftfart bruges mest Jet A og Jet A-1. Militære fly bruger specialblanding (JP-8, JP-4, JP-5) designet til højere tryk, temperaturer og højder. Militære brændstoffer har generelt højere flammepunkt og lavere frysepunkt for ekstreme f
