Airtex er et varemærke, der bruges af tre forskellige selskaber i USA. Det første er en leverandør af brændstofpumper og motordrivningsprodukter. Det andet er en producent af pudeformer og tæppebatting. Det tredje laver flyinteriører.
Det Airtex, der sælger brændstofpumper og motordrivningsprodukter, er baseret i Fairfield, Illinois. Airtex's brændstofleveringssystemer inkluderer i-tank modulære reservoar-samlinger, elektriske brændstofpumper og mekaniske brændstofpumper. De sælger næsten 1.400 forskellige brændstofpumpe-produkter. Deres motordrivningsprodukter inkluderer tænding, kontakter, sensorer, tråd og kabel.
Det Airtex, der sælger pudeformer og tæppebatting, er baseret i Cokato, Minnesota. Batting sælges primært på rulle. Selskabets bomulds-batting er 100% bomuld og tilgængelig i bredder op til 120 tommer. Polyester-batting er tilgængelig i bulks (eller tyngder) mellem 6 ounces og 20 ounces. Airtex pudeformer er firkantede og tilgængelige i størrelser mellem 14 tommer og 24 tommer.
Det Airtex, der producerer flyinteriører, er baseret i Fallsington, Pennsylvania. Selskabet sælger sæde-samlinger, vægpanel-sæt, himlingtag, tæpper, sæde-slinger, bagage-kompartimenter, udkast og chok-snor-støvler, brandvæg-dækkeler, pudsning, sikkerhedssele, vindskjold, vinduer og opbevaringsposer.
I 1991 udsendte GMC-divisionen af General Motors den kraftfulde, begrænsede Syclone pickup-truck. Den havde en ekstremt kort produktionsperiode på mindre end to år. GMC designede den som en sporty, højteffektiv kompakt truck. Syclone blev kun tilbudt i én farve – metallisk sort. Mål Syclone er ikke
De fleste jet- og turboprop-fly kører på kerosin-baseret jetbrændstof (aviation turbine fuel). Det raffineres og destilleres efter strenge tekniske specifikationer og internationale kvalitetsstandarder. Kvaliteter Siden 1950erne bruger USAs civille fly Jet A-spec. Udenfor USA: Jet A-1. Jet B: mege
Cessna Citation XLS er et populært mellemstort forretningsjet fra Wichita, Kansas (Cessna Aircraft Co.). Opgraderet version af Citation Excel, flvet af 2-mands besætning. Motorer To bagmonterede turbofan Pratt & Whitney PW545B. Hver motor giver 1.803 kg (3.975 lbs) stød, forbruger 0,322 kg/t (0,70