Turbojetmotor Specifikationer

Den nøjagtige historie jetmotor er diskutabel. Tyske og britiske videnskabsmænd opfandt tidlige turbojetmotorer uafhængigt, men næsten samtidig . Turboreaktorer sidst blev brugt på fly, der havde et behov for høj hastighed , fordi de arbejder mere effektivt ved højere hastigheder end de fleste propeldrevne motorer. Selvom turbojetmotor er ikke hedengangne ​​, det er ikke særlig udbredt i dag, hovedsagelig fordi nyere motorer kan opnå bedre stak , eller effekt , mens du bruger mindre brændstof. Operation

turbojetmotor suger luft ind i fronten af motoren , komprimerer det og tvinger den ind i et forbrændingskammer . Brændstof pust i trykluften her og antændes . De antændte gasser haste ud af udstødningen dyse af motoren og drive den fremad. De opvarmede gasser også dreje turbinen, der er knyttet til kompressoren og bruges til løbende at komprimere mere luft for motorens funktion.
RS Components

Alle turbojetmotorer deler samme grundlæggende dele, selv om nogle kan have yderligere komponenter. En indtagelse indsamler luft på forsiden af motoren, og en kompressor består af flere faser af vinger komprimerer luften. Forbrændingsindretningen tilføjer og antænder brændstof, der er skubbet bagud gennem motoren , dreje en turbine. Turbinen er forbundet til kompressorblade af en aksel , således at når turbinen drejer kompressoren også bliver . De antændte gasser endelig uddrives gennem den bageste del af motorens dyse ved meget høje hastigheder .

Applikationer

turbojet er en af ​​de enkleste jetmotorer og blev brugt på mange tidlige militære og civile jetfly . Fremskridt inden for jet -teknologi har ført til turbofan motorens udskiftning af turbojet i de fleste applikationer.
Ulemper

turbojet er blandt de simpleste af jetmotorer . Nyere jetmotorer er blevet mere effektive og mere støjsvag under drift. Det er to grunde til, at turbojetmotorer bruges sjældent i dag, især i kommercielle applikationer, hvor støj og brændstoføkonomi kan overvåges nøje og reguleres .
Afterburner

En almindelig komponent på nogle militære turbinereaktorer er efterbrænder . Efterbrænderen simpelthen tilføjer brændsel til jet hot udstødning . Brændstoffet giver ekstra fremdrift , da det antænder , men gør det meget ineffektivt . Moderne turbofanmotorer kan også udstyres med efterbrændere , men de mest avancerede jetmotorer kan nå meget høje hastigheder uden brug af efterbrænder på alle.
Hoteltilbud