Travel >> Rejse >  >> transport >> små fly

Specifikationer for B36 Peace Maker

The Convair B -36 Peacemaker er et ikonisk efter Anden Verdenskrig bombefly . Oprindeligt designet til at være en interkontinental bombefly mod Tyskland , var det ikke indtaste tjeneste indtil kort efter krigen sluttede. I stedet B -36 blev en grundpille i den amerikanske Strategic Air Command , til opgave at levere vores nations atomarsenal . B -36 er den eneste amerikanske bombefly har aldrig tabt en bombe i krigstid . I alt 350 B- 36s blev produceret mellem 1946 og 1954. Fysiske specifikationer

B -36 var den største stempel -drevne fly nogensinde er produceret . Dens vingefang var 230 meter , den fløj var op til 7 meter tyk og omfattede en passage for besætningsmedlemmer at få adgang til motorerne. B -36 var lige over 162 meter i længden og næsten 47 meter høj. Flyet vejede £ 166.165 når den er tom og havde en maksimal startvægt på £ 280.000 En tryksat tunnel forbundet cockpittet og fremad besætning område med den bageste , som omfattede køjer, en kabys og halen tårn.

operationelle specifikationer

Med en kamp belastning , Peacemaker havde en start rulle på 3.500 fod. Når luftbåren , B -36 havde en maksimal hastighed på 435 km /h og en marchhastighed på 230 mph. Flyet kunne kravle på 2.000 fod per minut og nå et loft på 45.200 fødder service. Med en kamp vifte af 8175 miles , B -36 har den ære at være den eneste amerikanske fly , der var i stand til at levere sine bomber til et andet kontinent og returnere til basen uden optankning .
Power Specifikationer

De oprindelige B- 36s var udstyret med seks 3.500 hestekræfter Pratt og Whitney R- 4360 radial motorer. Disse 25 -cylindrede motorer blev monteret i en " pusher " konfiguration med 19 -fods , tre- bladede propeller . Begyndende med B- 36D model , to sæt af General Electric J47 - 19 turbinereaktorer blev tilsat. Monteres under de ydre vinger , hver af disse turbinereaktorer producerede £ 5200 virkeretning , hvilket bringer B -36 samlede strøm til 44.000 hestekræfter - svarende til ni lokomotiver. Typisk blev turbinereaktorer kun anvendes under start og over målet - bevare brændstof og giver ekstra kraft og hastighed , når de fleste behov

Armering Specifikationer

B- . 36 kunne bære en maksimal belastning på £ 72.000 våben i fire bombe bugter. Flyet var den første amerikanske bombefly stand til at levere alle typer af nukleare våben i det amerikanske arsenal , uden ændringer i luftfartøjet . B -36 blev oprindeligt udstyret med otte par M24 20 mm kanoner, monteret i seks fjernstyrede tårne, én fast næse tårn og en fast hale tårn. Disse tårne ​​blev fjernet , der begynder i 1954.

Crew Specifikationer

B -36 blev oprindeligt bemandet med en besætning på 15 mand . Crew positioner inkluderet pilot , co- pilot , to navigatører Bombardier , flyvemekaniker , radiooperatør , radar operatør , to ECM operatører og fem artillerister .

Ekstra B- 36 Fakta

B -36 var i stand til at producere 160.000 W af magt, der løb gennem 30 miles af elektriske ledninger . B -36 gennemføres typisk omkring 30.000 liter brændstof ved start .
Hoteltilbud

små fly
  • Sådan Wire en Aviation Headset 

    Når du sidder i den rigtige sæde i et fly - forsædet ved siden af ​​pilotens sæde - du se et udvalg af radioer og kommunikationsudstyr. Du skal vedhæfte et headset for at få adgang dette udstyr. Der er to typer af luftfart headsets : fly og helikopter . Wire- kabler på hver stil af headset vedhæfte

  • Hvordan at reparere en Cessna pitotrør Clog 

    Et pitotrør foranstaltninger ram lufttryk til luftfartøjet tilladelse til at bestemme flyvehastighed . Fordi systemet fungerer kun korrekt med uhindret luftstrøm , selv en delvis blokering i pitotrør kan gøre flyvehastighedsmåler displayet forkert flyvehastighed, med potentielt katastrofale konsekve

  • Sådan køber du en Airplane 

    Ganske vist , at købe en flyvemaskine, er sværere end at købe en ny bil. Det kommer ikke til at passe ind i din garage , og du kan ikke fylde det op på hjørnet tankstation. Selvfølgelig , hvis du er i markedet for at købe en flyvemaskine du sikkert allerede kender alt dette. Hvis du stadig er vildt

Copyright Rejse © https://da.ynyoo.com