Føderale servicehunde-love og flyrejser

Medmindre du har dit eget jet, er at flyve i dag en besværlighed. At komme til lufthavnen, stå i kø, blive fouilleret, finde din gate – det er nok til at få en til at fantasere om ugerslange rejser over Atlanterhavet med båd. De, der rejser med servicehunde, kan forvente endnu flere byrder foran dem, men den amerikanske regering har indført love for at gøre luftfart mindre pinefuld for passagerer med et dyr.

Historie

• The Seeing Eye var den første US-skole for blindehunde, oprettet i 1929. Fra 1960'erne blev hunde i stigende grad brugt til at hjælpe mennesker med andre funktionsnedsættelser, som døvhed eller begrænset bevægelse. Den første føderale lov til at adressere servicehunde var Air Carrier Access Act of 1986, som forbød diskrimination af flyveselskaber mod individer med funktionsnedsættelser, herunder dem, der havde brug for servicehunde i deres daglige liv.

Hvad gør en servicehund?

• I 1990 blev Americans With Disabilities Act underskrevet til lov. Det definerer et service-dyr som ethvert dyr, der er specielt trænet til at hjælpe mennesker med funktionsnedsættelser med at udføre opgaver, de ellers ikke ville kunne udføre. Service-dyr opgaver inkluderer at lade en døv person vide om vigtige lyde og hjælpe nogen med begrænset bevægelse med at samle ting op fra jorden eller holde balance.

  Regeringen understreger, at nøglen er træning. En hund skal være specielt trænet til at assistere sin ejer. I samme ånd er service-dyr arbejdsdyr, ikke kæledyr.

Bestemmelser i 1986-loven

• Air Carrier Access Act bestemmer, at ingen formel dokumentation er påkrævet for at bevise, at en hund er et service-dyr. En ejer, der pålægger sig en servicehund til emotionel støtte, skal dog fremvise dokumentation fra en psykisk sundhedsfaglig, der angiver, at hunden faktisk er nødvendig.

  Selvom hunde ikke må bloker gangveje eller andre områder, der skal holdes frit i nødsituationer, skal de tillades ved siden af deres ejer. Hvis dette ikke er muligt, skal personen tillades at flytte til et andet sæde med hunden.

Afvisning

• En flyveselskabs-ansat kan kræve, at du lægger din hund i fraktavdelingen, hvis den medarbejder tror, at hunden er farlig – som når hunden gryder eller løber efter andre rejsete – eller ville forårsage „en betydelig forstyrrelse“ til servicen i flykabinen. Loven rådgiver flyveselskabs-medarbejdere, der spørger om behovet for hunden, at ringe til deres virksomheds klage-løsnings-officielle, der kan rådgive med piloten.

Lufthavnssikkerhed

• Transportation Security Administration, der udfører sikkerhedsscreeninger på lufthavne, har sine egne retningslinjer for at håndtere servicehunde. Dokumentation anbefales, men ikke kræves, og du vil ikke blive adskilt fra din hund. Sikkerhedsagenter må ikke forsøge at interagere med din hund og skal spørge din tilladelse til at røre den. Du kan fortælle dem, hvordan I skal gå gennem metaldetektoren (du først, din hund først, eller begge samtidigt). Funktionærerne kan throughsøge hunden, hvis det udløser alarm, men de skal spørge dit samtykke først.