Flyveinstruktører arbejder med flyveselskaber eller uddannelsesinstitutioner, hvor de træner studerende, der efterfølger flyvekurser. De bruger en række undervisningsteknikker, herunder flyvesimulatorer og dobbelt-styrede fly for at hjælpe elever med at lære at flyve forskellige typer fly. For at sikre Federal Aviation Administration's flyveinstruktør-certificering, skal du gennemføre flere trin.
Vejen til at blive certificeret flyveinstruktør starter med at få en privatpilot-licens. For at opnå dette, skal du være mindst 17 år gammel og bestå FAA's skriftlige viden- og praktiske flyvningstests for private piloter, som afholdes af FAA-eksaminatorer og kan administreres på en flyveskole. Du har også brug for et first-class FAA-medicinsk certificat, som kan opnås efter undersøgelse af en FAA-udpegede Aviation Medical Examiner.
Næste skridt til at blive certificeret flyveinstruktør er at erhverve en instrument-rating, som tillader piloter at flyve under „Instrument Flight Rules“ (IFR). IFR er et sæt reguleringer fastsat af FAA til at styre flyvninger, hvor piloter flyver kun ved hjælp af elektroniske signaler og instrumenter i cockpit, fordi udvendig visuel reference er usikker. Instrument-rating eksaminer foretages af FAA-eksaminatorer og involverer skriftlige og praktiske tests. De tester en pilots evne til at vurdere vejr, udsende en flyvning og navigere flyet i forskellige vejrforhold.
En kommerciel pilot-licens er også en forudsætning for at blive CFI. For at erhverve den, skal du gennemføre ovenstående trin – få privatpilot-licens og instrument-rating –, have mindst 250 timer flyve-erfaring, og bestå FAA's viden- og praktiske tests for kommercielle piloter.
Det sidste skridt til at blive CFI er at bestå FAA's viden-test, mundtlig eksamen og en praktisk flyvningstest for flyveinstruktører, som alle foretages af FAA-eksaminatorer. Du kan opnå flere kvalifikationer, som Certified Flight Instructor - Instrument, for at forbedre din kompetence. Flyveinstruktør-certificeringen udløber efter to år, og kan fornyves ved at tage et flyveinstruktør-certificerings-fornyelseskursus.
Medmindre du er den sjældne rejseledsager med usædvanlig held, er chancerne for, at du vil finde dig booket på en annulleret flyvning mindst en gang. Når storme og mekaniske problemer truer dine rejseplaner, er tid af afgørende betydning. At hoppe i aktion hurtigt og beslutsomt kan være forskellen p
Enhver, der har taget en lang flyvning, kender følelsen. Det virker, som om du har været i luften i timer, men din ur siger kun, at 30 minutter er gået. At tage et fly slår helt sikkert en flerugers vogn-tur, men når du sidder fast på en lang flyvning, er det svært at se ud over din kedsomhed. Det b
Hvad er USA-pas flyvningskrav? USA-pas er gyldige i 10 år og kan gøre flyvning lettere. Pasbøger viser dit billede og kan blive et rart souvenir, mens du besøger lande og lufthavnsembedsmænd stempler de enkelte sider. U.S. Department of State udsteder pas, og dokumenterne kan tage op til seks uger a
