Part 61 skoler er som regel mindre og mere personlig end Part 141 skoler. Flyveinstruktører udbetales ofte direkte i stedet for gennem et selskab , og dermed have større incitament til at give bedre uddannelse og støtte for flyvningen studerende. Der er også en masse fleksibilitet i del 61 skoler og priserne er normalt billigere , da de fleste Part 61 skoler er baseret på mindre lufthavne
Part 61 Flight Skoler: . Ulemper
Part 61 skoler kræver flere timer end at gøre Part 141 skoler. For eksempel er en privat pilot kursus kræver 40 flyvetimer i stedet for 35 timer som i en del 141 skole . Dette er kun en lille ulempe , dog. Da det nationale gennemsnit er mellem 60 og 80 timer for de fleste nye piloter , minimumpriserne gjort irrelevante for alle, men de mest kvalificerede nye piloter
Part 141 Flight Skoler: . Fordele
Part 141 skoler er mere reguleret end Part 61 skoler. De fleste af ansatte er generelt bedre uddannet end i del 61 skoler , og pensum er som regel mere standardiseret . Ansvarlighed for disse programmer er meget høj. Testcentre er normalt placeret på lokaler på Part 141 skoler , hvilket eliminerer behovet for at rejse til et udpeget FAA testcenter at tage skriftlige eksaminer
Part 141 Flight Skoler: . Ulemper
Part 141 skoler er generelt dyrere end Part 61 skoler på grund af deres sammenhæng og placering på typisk større lufthavne . Pendler til større lufthavne kan være tidskrævende og dyrt. Hurtigere tempo træning kan være svært for de studerende på et lavere niveau eller dem friske til luftfarten.
Hoteltilbud
Condor Airlines , der er kendt som en af Tysklands bedste ferie flyselskaber , er en Frankfurt - baserede flyselskab , der flyver alle i hele verden . Flyselskabet har været i drift siden midten af 1950erne og er forbundet med Lufthansa , udlån troværdighed til sit navn. Ting du har brug kre
Nordkorea er et land , der er stadig temmelig lukket for turisme. Begrænset trafik over grænsen har holdt Nordkoreas eneste rutetrafik , staten flyselskab Air Koryo , små, med sjældne flyvninger, der er vanskeligt at bog . Ikke desto mindre , hvis du har brug for at komme til Nordkorea om Air Koryo
Krav til nationale såvel som internationale flyvninger i USA fra 2010 har nye forbedringer af sikkerheden , bagage krav og et strømlinet system til kontrol identitet. Passagerer er stadig behov for at fjerne fodtøj og andre emner , ligesom bælter , når de går gennem sikkerhedskontrollen , selvom nye