Chevrolet har en lang og vellykket arv af motor-køretøjs-produktion, fra familie-biler til kraftfulde muscle cars og en bred vifte af lastbiler. I 1998 producerede Chevrolet tre hoved-lastbil-modeller, der alle var velvurderede.
K3500 var en stor lastbil, der målte 602 cm i længde (237 tommer), med en bredde på 239 cm (94,2 tommer) og en højde på 186 cm (73,3 tommer). Lastbilen vejede ca. 2.642 kg (5.824 pund) og havde et wenderadius på ca. 1.582 cm (622,7 tommer). Den blev drevet af en 5,7-liter V8, front-monteret motor, der var i stand til at producere 255 hk og 447 Nm (330 lb-ft) drejningsmoment. Kørende på blyfri benzin, havde lastbilen en 129-liter (34-gallon) brændstoftank. Dens brændstoføkonomi var 13 mpg i byen og 19 mpg på landevejen. Lastbilen var klassificeret til at bære op til 1.894 kg (4.175 pund). K-3500 havde seks sæder, givende den dobbelt formål som et potentielt familiekøretøj. Lastbilen kom med antiblokerings-bremse-system samt dobbelte baghjul for ekstra stabilitet.
Chevrolet S-10 lastbilen var en lille pickup-type, der målte 523 cm (206,1 tommer) i længde, 172 cm (67,9 tommer) i bredde og 160 cm (62,9 tommer) i højde. Lastbilens vægt var ca. 2.087 kg (4.601 pund), med en jordfrihed på 16,8 cm (6,6 tommer) og et wenderadius på 1.213 cm (477,5 tommer). S-10 var ikke en meget stærk lastbil, da den kun havde en 2,2-liter fire-cylindermotor. Top-hk for S-10 var omkring 120, og den producerede kun ca. 190 Nm (140 lb-ft) drejningsmoment. Den maksimale lovlige last-bærende kapacitet var 691 kg (1.523 pund). Brændstoføkonomi varierede fra 17 mpg i byen til 24 mpg på landevejen. Lastbilens brændstoftank kunne rumme op til 72 liter (19 gallon). Det var en tre-siddes lastbil, med meget grundlæggende funktioner, inklusive antiblokerings-bremser og servostyring.
Chevrolet T-10 var en lille pickup, der var 523 cm (206,1 tommer) i længde, 172 cm (67,9 tommer) i bredde og 164 cm (64,4 tommer) i højde. Den vejede i området af 2.336 kg (5.149 pund), havde 20 cm (7,9 tommer) jordfrihed og et wenderadius på 1.222 cm (481,1 tommer). Den havde en moderat drevet 4,3-liter V6-motor, der kunne producere 190 hk og 339 Nm (250 lb-ft) drejningsmoment. Dens top-last-bærende vægt var omkring 694 kg (1.530 pund). Brændstoføkonomi varierede fra 15 mpg i byen til 18 mpg på landevejen. Lastbilens brændstoftank rummede 72 liter (19 gallon). Med kun tre sæder havde T-10 lastbilen grundlæggende funktioner, inklusive antiblokerings-bremser og servostyring.
Siden dets introduktion til Chevrolet-stallen i 1958, har de forskellige generationer af Impala-modelbiler været blandt de mest succesfulde linjer solgt i USA. Med samlede salg talt i millioner, begyndte Impala som et stort passager-køretøj med slagende udseende og luksus-design. Impala har forbleve
I 1991 udsendte GMC-divisionen af General Motors den kraftfulde, begrænsede Syclone pickup-truck. Den havde en ekstremt kort produktionsperiode på mindre end to år. GMC designede den som en sporty, højteffektiv kompakt truck. Syclone blev kun tilbudt i én farve – metallisk sort. Mål Syclone er ikke
Når man tænker på typer af biler, et land producerer, kan man tænke, at tyske biler er pålidelige, japanske biler er high-tech, og italienske biler er blændende. Når man tænker på amerikanske biler, tænker man måske på store, kraftfulde og robuste – eller muscle cars. Muscle cars er lette, højteffek
