The Bridges of Madison County er et fiktionsværk. Skrevet af Robert James Waller og udgivet i 1992, fortæller romanen historien om et kort men intensivt forhold mellem Francesca Johnson, en italiensk-amerikansk gårdskone i 1960'ernes Iowa, og Robert Kincaid, en National Geographic-fotograf.
Trods at det er fiktion, opnåede bogen enestående resonans:
Wallers baggrund (Iowa-født, økonom, fotograf) lænede autenticitet. Rammefortællingen (voksne børn der opdager mors dagbog efter hendes død) skabte dokumentarisk virkelighedssans. Scenen – Madison Countys faktiske dækkede broer (Roseman, Holliwell, Cedar, Cutler-Donahoe, Hogback, Imes) – forankrede historien i tastbar geografi.
Waller påstod konsekvent at det var fiktion inspireret af "en historie jeg hørte" og hans egne observationer af landligt Iowa-liv – ikke en sand beretning. Han døde i 2017.
Bro-mangfoldighed stammer fra flere faktorer: Funktion: Bærer køretoj, gående, tog eller rørledninger – hver kræver forskellige bæreevner, frihøjder og dæklængder. Terræn & Placering: Overkørselens bredde, dybde, jordforhold og miljømæssige begrænsninger dikterer design. Materialer & Omkost
Suezkanalens dimensioner sætter hårde grænser for skibsstørrelse, hvilket udelukker de største tankere – VLCCs (Very Large Crude Carriers) og ULCCs (Ultra Large Crude Carriers) – fra direkte passage mellem Middelhavet og Røde Hav. Suezkanalens størrelsesgrænser (Suezmax) Maksimal dybde: 20,1 m (66
Termen hovercraft tilskrives den britiske opfinder Christopher Cockerell, der udviklede de første praktiske versioner af køretøjet i 1950erne. Hovercraften opererer på princippet, at en båd vil rejse med mindre friktion gennem luften end den gør gennem vandet. Planer Hovercraften er blevet diskutere
