* Bygge broer uden understøtninger. Normalt skal du bygge understøtninger til dine broer for at sikre, at de er strukturelt forsvarlige. Det er dog muligt at bygge broer uden understøtninger overhovedet. Dette kan gøres ved at placere brodelene meget omhyggeligt, så de griber ind i hinanden og danner en stabil struktur.
* Bygge broer, der trodser tyngdekraften. Det er muligt at bygge broer, der ser ud til at trodse tyngdekraften, ved at bruge terrænet til din fordel. For eksempel kan du bygge en bro, der går over en dal, ved at placere brodelene på dalens skråninger frem for på bunden.
* Bruer, der kollapser med vilje. Det er muligt at kollapse broer med vilje ved at overbelaste dem med for meget vægt. Dette kan gøres ved at placere tunge genstande på broen, såsom biler eller sten.
* Brug af fejl til at oprette brugerdefinerede niveauer. Det er muligt at bruge glitches til at skabe brugerdefinerede niveauer, der normalt ikke er tilgængelige i spillet. Dette kan gøres ved at ændre spilfilerne eller ved at bruge et tredjepartsværktøj.
Dette er blot nogle få af de fejl, der kan udnyttes i spillet Bridge Builder. Med lidt kreativitet er det muligt at finde mange flere fejl, der kan bruges til at skabe unikke og interessante strukturer.
I gennemsnit krydser cirka 1 million køretøjer Mackinac Bridge hver uge, hvilket gør den til en af de travleste hængebroer i verden. Trafikmængderne svinger i løbet af året, med spidsbelastningsperioder i sommermånederne og ferieweekender.
Et flodopland, også kendt som et afvandingsbassin eller vandskel, er et landområde, der dræner vand, sediment og opløste materialer til et fælles udløb, såsom en flod, sø eller hav. Grænsen for et opland er defineret af jordens topografi, hvor vandet strømmer ned ad bakke fra højere højder til laver
Nøglehavnen på det arktiske hav er Murmansk, Rusland. Den ligger på Kolahalvøen og er den eneste russiske havn, der er isfri hele året rundt. Murmansk er en stor flådebase og kommerciel havn, og det er også hjemsted for verdens største nukleare isbryderflåde.