London, Forenet Kongeriges hovedstad, er den mest fremtrædende bosætning på River Thames. Grundlagt af romerne som Londinium omkring 43 e.Kr. ved den laveste bro-punkt på den tidvands-påvirkede Thames (Tidewayen), var dets placering strategisk for handel, forsvar og kommunikation.
Flodens tidevands-natur tillod søfartskibe at nå byens hjerte, brændstof for Londons vækst til et globalt søfarts- og finansielt center. Over to årtusinder har Thames formet Londons geografi: City of London på nordbredden, Southwark og Westminster på sydbredden, med ikoniske landmærker langs breddene:
I dag forbliver Thames en arbejds-flod: passager-både, last-barker og Thames Tideway Tunnel (en "super-løbegræde" under konstruktion) deler dens vande. Floden er både en fysisk og symbolsk artér for byen, fejret i kunst, litteratur og årlige nytårs-fyrværkeri.
Dækkede broer aftog i 20. århundrede på grund af: Moderne materialer: Stål og armeret beton muliggjorde længere, stærkere, vedligeholdelsesfrie spænd. Køretøjs-belastning: Automobiler og lastbiler oversteg træets bæreevne; tag tilføjede dødbelastning. Vejgeometri: Bredere baner, højere frirum, rett
Nej, Murray-Darling-flodsystemet har ikke et klassisk delta. I stedet for at forgrene i sidearme, der bygger en sedimentær flade ved en marin kystlinje, ender det i en **terminal sø- og vådområdekompleks** i det tørre indland i Sydustralien. Udløbet: Lake Alexandrina & The Coorong Murray-floden (ho
Texas udvælger dommere via partipolitiske valg – et system, reformere har målrettet i årtier. Otte strukturelle og politiske barrierer forklarer patsituationen: Nuværende dommeres beskyttelse: Siddende dommere (meget republikanere siden 1990erne) gavner fra parti-linje-stemmer; de og deres donorer
