Træk flyet ind i en overdækket hangar .
2
Åbn brændstof afløb sump . Tøm brændstoffet fra vingen , der skal fjernes. Saml brændstoffet i rene spande.
3
Fjern adgangspanelerne på vingen rod med en stjerneskruetrækker.
4
Fjern bolt og skive , der låser Spar inde bjælken rør. Find denne bolt i vingen roden.
5.
Afbryd det brændstof linje med en gaffelnøgle . Løsn og fjern AN flare møtrik fra brændstofslangen montering .
6
Tag vinge roden placeret ledninger. Mærk hver ledning at lette den korrekte gentilslutning . Hvis du fjerner den venstre fløj, afbryde pitot -systemet linje.
7.
Fjern vingen adgang panel i flyets indre. Vip forsædet fremad. Fjern dækslet på siden af cockpittet nærmest vingeroden .
8
Fjern den lodrette bolt og møtrik , der fastgør krængeror kontrol horn til kardanrøret . Skub krængeror kontrol horn ud af enden af kardanrøret . Må ikke justere aileron vantskruer eller rigning .
9
Løft bagsædet for at få adgang til flappen fjederrøret . Afmonter møtrikken og bolten på linket klap drev med to box skruenøgler . Fjern sammenkædning fra kardanrøret .
10
Placer en assistent på vingen flap . Spørg assistent til at holde klappen falder som du forberede sig på at afbryde kardanrøret .
11
Afbryd kardanrør flappen . Fjern de to bolte , der låser kardanrøret på flappen bellcrank med en skralde driver og sokkel. Løsn klemmen bolt i bunden af bellcrank . Skub ud kardanrøret .
12
Position polstrede savbukke at gemme vinge efter du fjerner den.
13
Fjern vingen. Nogen skal forblive i flyet til at vejlede rør drejningsmomentet gennem skroget . Vingen vil være tunge og vanskelige at flytte . Derfor placere to personer på vingespidsen . Placer en person på begge sider af vingen ved vingeroden . Træk fløj lige ud , dreje den med uret og mod uret efter behov. Placer fløj på savbukke når vingen rydder spar .
Hoteltilbud
Den dart flyet er et klassisk papirflyver design. Den er stabil , hurtig og let at bygge . Kastet fra en god højde , kan det gå et godt stykke , før de når jorden. Det gør også godt tilsat finner og flapper , så du kan nappe de flyveegenskaber at gøre det gøre loops og ruller som en stunt fly . Ting
En god pilot bør være en vejr ekspert . Det er vigtigt for en pilot at få rettidig, up to date vejr briefinger , mens luftbårne . Derefter kan han sammenligne faktiske forhold med dem, der forventede , og vurdere, om du vil fortsætte eller ændre flyvningen. Der er fire gode kilder til en route vejr
? En Dynafocal flymotor mount er et varemærkeregistreret dæmpet motor suspension udviklet af Lord Corporation i 1939. Selskabet kaldte det en gamma produkt, som de er defineret som en baseret på ny teknologi , kan patenteres , og som har en prisfordel på markedet på grund af manglende konkurrence.