Bydele er normalt skabt ved kongelig charter, og er typisk små byer eller landsbyer. Nogle bydele er dog meget større, såsom London-byerne.
Bydele har deres egne råd, som er ansvarlige for lokale tjenester såsom uddannelse, boliger og planlægning. De har også en borgmester, som er valgt af rådet.
Udtrykket "borough" bruges også nogle gange til at henvise til en type kommune i USA. Disse kommuner er normalt større end bydele i Storbritannien og findes ofte i New England og de midtatlantiske stater.
I USA er bydele ofte en del af et amt og har deres egne regeringer og borgmestre. De har dog ikke samme grad af autonomi som bydele i Storbritannien og er ofte tættere integreret med amtsregeringen.
Her er en tabel, der opsummerer de vigtigste forskelle mellem bydele i Storbritannien og USA:
| UK bydel | USA bydel |
|---|---|
| Skabt af royal charter | Normalt indarbejdet af en statslovgiver |
| Normalt små byer eller landsbyer | Normalt større kommuner |
| Del af et amt eller enhedsmyndighed | Normalt en del af et amt |
| Har deres egne råd og borgmestre | Har deres egne regeringer og borgmestre |
| Mere autonomi | Mindre autonomi |
En tunnel og en underføring er begge passager, der tillader kørsel under en fysisk barriere, såsom en vej eller jernbane. Der er dog vigtige forskelle mellem de to: 1. Placering: En tunnel er typisk bygget under jorden, fuldstændig dækket af jord og andre materialer. Det kan kede sig gennem et bjer
Der er ikke én gennemsnitlig masse for en rutsjebane, da de kan variere meget i størrelse og design. Nogle af de største rutsjebaner i verden kan dog veje op til flere hundrede tons. For eksempel vejer Steel Dragon 2000 på Nagashima Spa Land i Japan 450 tons, mens Kingda Ka på Six Flags Great Advent
Wagon Wheel Effekt: Vognhjulseffekten er en klinisk situation, der ligner et vognhjul i tilfælde af laterale krydsbid, hvor det bagerste bid af den ene side er mere kollapset end den anden side. Dette resulterer i et lateralt skift i underkæben mod siden med de mere kollapsede tænder, hvilket kan
