Ansvar ved metroindgange

Svirme af folk bevæger sig omkring dig, mens du forsøger at komme ind i metrosystemet. De skal nå deres tog, ligesom du, men det er lille trøst, efter at du lige er skubbet ud af drejekorset for fjerde gang i træk. Ved indgang til metroen findes regler for adfærd, som alle bør følge for at gøre kollektivtrafiken en nem måde at komme frem på.

Betalt for din tur

Hver metroindgang har en gang, hvor du skal stoppe for at betale din tur. Uanset om du bruger kontanter, token eller et Metrokort, skal betalingen indsættes i drejekorset, før du kan gå videre. Under ingen omstændigheder skal du hoppe over drejekorset, selvom det afviser dine token eller kort uden din skyld.

Ved, hvor du skal hen

Medbring et kort over metroruterne, hvis du er usikker på, hvordan du kommer til din destination. Hvis du våger uvælgeret i indgangen, blokerer du andre passagerer fra at nå deres stop i tide. At opholde sig ved de opsatte ruteplaner vil også sætte dig i andres vej – og vigtigere, din tøven kan koste dig en tidlig tur.

Gå ind i toget

Vent, indtil toget er helt stoppet og dørene er åbne, før du prøver at træde ombord. Når toget har stoppet, forbliver dørene åbne kun i en kort periode. Du skal være helt ombord, før dørene begynder at lukke. Der kan være mange andre, der venter på at gå ombord på netop det tog, så sørg for at komme ombord så hurtigt som muligt.

Bliv i offentlige sektioner

Under ingen omstændigheder må du gå ind i togtunneler eller træde på sporerne. Hold dig til de belyste offentlige områder, der er beregnet til passagerer.

Metro & undergrund
  • Bristol Togture

    Bristol Temple Meads station ligger 15 minutter fra Bristols bymidte og er den ældste driftsklare togstation i verden. Der er faste intercity-stop, samt togforbindelser fra omegns regioner. The British Pullman Tour of Bristol The British Pullman af Orient-Express kørte oprindeligt i 1920erne, og er

  • Økologiske Metro-ideer

    Metro-systemer reducerer allerede miljøpåvirkningen af rejser ved at beforde mange mennesker i store køretøjer, der genererer meget lidt direkte forurening og kræver færre engangs-forsyninger end biler eller busser. Ved at køre underjordisk frigør de også jord, som kan tillade flere grønne områder s

  • Fordele Ved Metro-transport

    Per april 2011 er den primære fordel ved metro-transport den samme, som da verdens første metro-linje åbnede i 1863 – den afslapper kongestion på by-gader og tager pres fra overflade-transport. Den første metro er nu en del af Londons omfattende Underground (metro) netværk. Måden, hvormed dette syst

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com